时尚绚丽的精灵 易车成都实拍MG3 XROSS版

时尚绚丽的精灵 易车成都实拍MG3 XROSS版(2)

外观：造型时尚酷炫 跨界风味十足

当笔者第一眼看见MG3 XORSS版时，就被它靓丽时尚的外形所吸引。相比其他自主品牌，上汽在外观设计上可谓相当用心，产品更加符合时下年轻人的喜好。整车采用了主车身颜色+黑色+银色的混搭设计。在车身尺寸方面，MG3 XORSS版为4079MM*1739MM*1528MM，相比MG3的3999MM*1728MM*1517MM的尺寸要略大些，不过轴距都是2520MM。

MG3 XROSS版的前脸相比普通版更加动感时尚，从正面看，前翼子板的宽度有所增加，新增的镀铬装饰条和银色装饰条增加了整车的精致感，哑光和黑色相间的包围将跨界风格很好的凸现出来。

大灯同样采用了熏黑处理，"MG“标致也得到了很好的保存。虽然XROSS版大灯和普通版的造型一致，但是在功能上，XROSS增加了自动头灯，而前雨刷也采用了感应式自动雨刷，使操作的便捷性大大增强。

黑色轮拱和侧裙边让跨界风味更加浓郁，银色的车身防擦条起到了很好得点缀作用，前16.4度接近角和后30.4度的离去角保证了一定的通过性，不过XROSS版的车身离地间隙相比普通版增高了6MM，所以实际通过性还是有限。在细节方面，XROSS版外侧后视镜集成了转向灯，并且其视野面积也还是相当不错的。行李架是跨界车型必备装备，不过中国消费者的确很难使用到它。

MG3 XORSS版的车尾在原来时尚造型上又增加了几分厚重感。银色装饰和前脸相呼应，银色金属质感下护板颇具SUV的风范，增添了几分越野气息，而在保险杠主题部分，牌照框进行了重新设计，与普通版MG3有很大区别。稍微让笔者觉得遗憾的是，排气管设计得过于平凡，如果能设计成“棱角分明”的镀铬排气尾管会更有气势。

MG3 Xross的轮毂是专门为跨界风格而打造的，轮毂大小和轮胎尺寸都有升级，由之前的185/65 R15升级为现在的195/55 R16，配合重新设计的轮毂风格，视觉上更有冲击力，与车身风格更加相融，不过刹车系统依然采用了前排后鼓，多多少少让人有些不爽。