网上车市东莞站讯：雪佛兰科帕奇captiva是美国通用汽车收购韩国大宇之后全新开发的首款SUV，该车基于通用的Theta平台，原型车源于2004年首次在巴黎车展亮相的雪佛兰S3X概念车。近日根据价格监测系统显示，目前在东莞地区4S店购买雪佛兰科帕奇可赠送DVD导航，想了解更多车型优惠可咨询：0769-33391389，88034072 东莞购车QQ群：152357832。具体详情请看下表：

据东莞地区雪佛兰汽车现场销售人员介绍，购买上表雪佛兰科帕奇可赠送DVD导航，销售人员还表示，该款车型货源比较紧张，全系有少量现车，有兴趣的朋友不妨到店详询。

造型设计上，新科帕奇融入了当前雪佛兰全新的家族脸谱之后，无疑更偏向时尚风格的都市休闲R V车作品。新车上下对向梯形的双格栅相当醒目，金领结车标镶嵌在正中，X字样的设计元素亦融入其中，加上前保险杠上的圆形雾灯配合三角形镀铬装饰，增加了层次感，让新科帕奇流露出浓厚的科技氛围，而前脸下方面积更大的发动机护板也让新科帕奇表露出一些野性。

车身侧面部分，新科帕奇壮硕的车身造型让两侧腰线突起，再配合侧门下方的脚踏板，更增加了车体坚实安全的视觉效果；新科帕奇前翼子板的进气口更加细长，门拉手也使用与车身同色的设计。车身侧面大面积的塑料包围可以防止行驶过程中飞溅起的石子划伤车身。新车尾灯采用更显晶莹透明的灯罩。中间转向灯和倒车灯的形状如同炮筒式的设计，使其更显动感。在车尾标识上，新科帕奇新增了A WD车标，再加上大尺寸的特制铝圈跟车尾双出排气管，进一步增强新科帕奇的视觉效果，成功融合了力道、速度、自信与灵活。

厂方提供试驾的这部新科帕奇采用黑色的内装配色，虽然所用材质不见得有多高档，但做工的精细度并不逊色于同级日系车。新科帕奇的多功能方向盘，以皮革与类金属材质拼接而成，在抓握与视觉质感上都表现得宜；新车的中控台和前座车门扶手上的饰条变成了更具质感的金属拉丝饰条，看起来更为高档时尚；仪表盘的样式也变成了独立式，并且在时速表和转速表里各加了一圈亮绿色的饰环，即便在白天看来也很醒目。新科帕奇取消了以前的机械手刹，采用了当今流行的电子式手刹，最主要的好处就是节省了一定空间。

新车位于中控台上方的H D C斜坡缓降辅助系统控制钮，开启后，系统于坡道中会介入引擎输出与刹车系统，帮助驾驶者控制车速安全下坡。另外，新科帕奇新增了多项实用科技配备：EPB电子驻车系统、G PS智能娱乐导航等。不得不表扬一下新科帕奇前排座椅的舒适性，皮革包覆的外表下，触感顺滑，形体设计上在腰背左右加入有包覆功能的支撑体，加上质地较软的泡棉填充，可将驾驶者适切地包覆于座椅之中，实际乘坐感相当舒适。得益于2707m m的轴距，在前座固定于适当位置后，新科帕奇后排座椅对于一身高175cm的乘客来说，距离前排椅背仍有两拳头的膝部空间。

在空间铺陈方面，试驾的新科帕奇为标准七座车型，车内4/6分离可折叠后座椅可以提供宽敞的行李厢空间，后座椅背采用可后倾设计，前后座椅能完全放平当车床使用；新科帕奇第三排座椅的乘客上下车也很方便，只需把第二排座椅侧面的一个按钮轻松扳动，第二排座椅便会自动前翻，形成进出第三排座位的通道。

新科帕奇重新配置后的传动系统最为亮眼，除全新2.4升汽油引擎拥有比旧款强悍的动力输出外，新加入的六速手自动一体化变速系统更是增强新车的竞争力。

新科帕奇配备排量2.4升的ECO T EC四缸引擎，虽然跟旧款车排量接近，但却是一具重新设计的引擎，该引擎更侧重高转的扭力输出特性。新车的变速箱也由过去的5挡手自一体升级到六速手自动一体化变速箱，该变速箱还具有ECO节油模式，在提升燃油经济性的同时动力传输更流畅。原厂资料显示，新科帕奇的最大动力跟最大扭矩输出分别为123kW /5600rpm及230N m /4600rpm，性能提升明显。

东莞市南菱博通汽车销售服务有限公司 销售热线：4008112233-9701