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圣达菲基于B级车平台开发，采用全承载式车身，相比国内诸多非承载式车身结构的SUV，具有行驶平稳、震动低、噪音小、自重轻、油耗低、重心低、车内空间更大等显著优势。近日，圣达菲又推出了1.8T自动档车型，福州德兴4S店已经接受新车预定，新车定单已达30余台。

圣达菲1.8T被喻为“黄金排量”，兼顾了动力性与经济性两方面优点，采用了源自罗孚K4发动机平台技术的“kavachi”超高压全铝中冷涡轮增压发动机。由于采用了HONEYWELL超高压TCI-Tech电子涡轮增压技术，使得该款全铝合金发动机，在不增加发动机排量的基础上，较之以往大幅度提高功率及扭矩，其输出的最大功率约增加30％，在提高热效率、增加升功率的同时，有效降低燃油消耗率，降低污染物排放。综合数据显示，该款圣达菲1.8T AT车型的百公里油耗仅为7.4L。

华泰自主研发的OED自动挡变速器，具有扭矩大、传动效率高等特点，实现了智能化手自一体切换。在城市路况正常行驶时，后轮至少保持10%的驱动力，保证良好的抓地力和稳定性。在沙石、坑洼等恶劣路况行驶时，该系统可根据四个轮的转速自动分配不同的驱动力，前后输出对大比值可达50%：50%以保持良好的通过性。