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大家车网 2011-09-29 06:51 来源：汽车点评网 作者:陈佳超
C5最高优惠1.2万元
| 雪铁龙C5 2.0L 手动舒适型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 205Km/h |
| 0-100加速时间 | 10.3s |
| 综合参考油耗 | 8.5L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4805/1860/1458 |
| 轴距(mm) | 2815 |
| 前轮距(mm) | 1584 |
| 后轮距(mm) | 1551 |
| 整备质量(Kg) | 1510 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 439 |
| 发动机型号 | PSA RFN 10LH3X |
| 气缸容积(cc) | 1997 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 11 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 147 |
| 最大功率(kW) | 108 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 200 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 发动机特有技术 | CVVT连续可变气门正时 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/60R16 |
| 后轮胎规格 | 225/60R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 雪铁龙C5 2.3L 尊雅型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.3L |
| 最高车速 | 218Km/h |
| 0-100加速时间 | 9.9s |
| 综合参考油耗 | 9.5L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4805/1860/1458 |
| 轴距(mm) | 2815 |
| 前轮距(mm) | 1584 |
| 后轮距(mm) | 1551 |
| 整备质量(Kg) | 1600 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 439 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 171 |
| 最大功率(kW) | 126 |
| 最大功率转速(rpm) | 5875 |
| 最大扭矩(Nm) | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4150 |
| 发动机特有技术 | VTCS可变相位气门正时 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/60R16 |
| 后轮胎规格 | 225/60R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 雪铁龙C5 2.3L 尊贵型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 2.3L |
| 最高车速 | 218Km/h |
| 0-100加速时间 | 9.9s |
| 综合参考油耗 | 9.5L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4805/1860/1458 |
| 轴距(mm) | 2815 |
| 前轮距(mm) | 1584 |
| 后轮距(mm) | 1551 |
| 整备质量(Kg) | 1600 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 439 |
| 气缸容积(cc) | 2253 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 171 |
| 最大功率(kW) | 126 |
| 最大功率转速(rpm) | 5875 |
| 最大扭矩(Nm) | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4150 |
| 发动机特有技术 | VTCS可变相位气门正时 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/55R17 |
| 后轮胎规格 | 225/55R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 雪铁龙C5 3.0L 旗舰型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2010 |
| 排量 | 3.0L |
| 最高车速 | 230Km/h |
| 0-100加速时间 | 9s |
| 综合参考油耗 | 10.5L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4805/1860/1458 |
| 轴距(mm) | 2815 |
| 前轮距(mm) | 1584 |
| 后轮距(mm) | 1551 |
| 整备质量(Kg) | 1710 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 439 |
| 发动机型号 | XFU |
| 气缸容积(cc) | 2946 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数 | 6 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 220 |
| 最大功率(kW) | 162 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 300 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 3750 |
| 发动机特有技术 | CVVT连续可变气门正时 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 机械液压助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 |
| 前轮胎规格 | 225/55R17 |
| 后轮胎规格 | 225/55R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
责任编辑: 陈喆