中坚座驾 现代-翎翔现金优惠2.8万元
大家车网 2011-09-22 05:25 来源：汽车点评网 作者:竺科明
翎翔现金优惠2.8万元
| 领翔 2.0 GL MT |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2009 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 204Km/h |
| 0-100加速时间 | 9.9s |
| 综合参考油耗 | 8L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4815/1832/1475 |
| 轴距(mm) | 2730 |
| 前轮距(mm) | 1575 |
| 后轮距(mm) | 1565 |
| 最小离地间隙(mm) | 160 |
| 整备质量(Kg) | 1492 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 523 |
| 发动机型号 | G4KD |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 165 |
| 最大功率(kW) | 121 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 |
| 最大扭矩(Nm) | 197 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4600 |
| 发动机特有技术 | CVVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 215/65R15 |
| 后轮胎规格 | 215/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 领翔 2.4 TOP |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2009 |
| 排量 | 2.4L |
| 最高车速 | 206Km/h |
| 0-100加速时间 | 9.9s |
| 综合参考油耗 | 8.5L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4815/1832/1475 |
| 轴距(mm) | 2730 |
| 前轮距(mm) | 1575 |
| 后轮距(mm) | 1565 |
| 最小离地间隙(mm) | 160 |
| 整备质量(Kg) | 1541 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 523 |
| 发动机型号 | G4KE |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 174 |
| 最大功率(kW) | 128 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 227 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 发动机特有技术 | CVVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 215/60R16 |
| 后轮胎规格 | 215/60R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 领翔 2.0 GLS AT |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2009 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 190Km/h |
| 0-100加速时间 | 11.4s |
| 综合参考油耗 | 8.2L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4815/1832/1475 |
| 轴距(mm) | 2730 |
| 前轮距(mm) | 1575 |
| 后轮距(mm) | 1565 |
| 最小离地间隙(mm) | 160 |
| 整备质量(Kg) | 1504 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 523 |
| 发动机型号 | G4KD |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 165 |
| 最大功率(kW) | 121 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 |
| 最大扭矩(Nm) | 197 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4600 |
| 发动机特有技术 | CVVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 4挡手自一体 |
| 挡位个数 | 4 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 215/65R15 |
| 后轮胎规格 | 215/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 领翔 2.0 DLX AT |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2009 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 190Km/h |
| 0-100加速时间 | 11.4s |
| 综合参考油耗 | 8.2L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4815/1832/1475 |
| 轴距(mm) | 2730 |
| 前轮距(mm) | 1575 |
| 后轮距(mm) | 1565 |
| 最小离地间隙(mm) | 160 |
| 整备质量(Kg) | 1504 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 523 |
| 发动机型号 | G4KD |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 165 |
| 最大功率(kW) | 121 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 |
| 最大扭矩(Nm) | 197 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4600 |
| 发动机特有技术 | CVVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 4挡手自一体 |
| 挡位个数 | 4 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 215/60R16 |
| 后轮胎规格 | 215/60R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 领翔 2.0 TOP |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2009 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 190Km/h |
| 0-100加速时间 | 11.4s |
| 综合参考油耗 | 8.2L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4815/1832/1475 |
| 轴距(mm) | 2730 |
| 前轮距(mm) | 1575 |
| 后轮距(mm) | 1565 |
| 最小离地间隙(mm) | 160 |
| 整备质量(Kg) | 1504 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 523 |
| 发动机型号 | G4KD |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 165 |
| 最大功率(kW) | 121 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 |
| 最大扭矩(Nm) | 197 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4600 |
| 发动机特有技术 | CVVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 4挡手自一体 |
| 挡位个数 | 4 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 215/60R16 |
| 后轮胎规格 | 215/60R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 领翔 2.0 GL AT |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2009 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 190Km/h |
| 综合参考油耗 | 8.2L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4815/1832/1475 |
| 轴距(mm) | 2730 |
| 前轮距(mm) | 1575 |
| 后轮距(mm) | 1565 |
| 最小离地间隙(mm) | 160 |
| 整备质量(Kg) | 1504 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 523 |
| 发动机型号 | G4KD |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 165 |
| 最大功率(kW) | 121 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 |
| 最大扭矩(Nm) | 197 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4600 |
| 发动机特有技术 | CVVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 4挡手自一体 |
| 挡位个数 | 4 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 215/65R15 |
| 后轮胎规格 | 215/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 领翔 2.0 GLS MT |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2009 |
| 排量 | 2.0L |
| 最高车速 | 204Km/h |
| 综合参考油耗 | 8L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4815/1832/1475 |
| 轴距(mm) | 2730 |
| 前轮距(mm) | 1575 |
| 后轮距(mm) | 1565 |
| 最小离地间隙(mm) | 160 |
| 整备质量(Kg) | 1492 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 523 |
| 发动机型号 | G4KD |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 165 |
| 最大功率(kW) | 121 |
| 最大功率转速(rpm) | 6200 |
| 最大扭矩(Nm) | 197 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4600 |
| 发动机特有技术 | CVVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 215/65R15 |
| 后轮胎规格 | 215/65R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 领翔 2.4 GLS AT |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2009 |
| 排量 | 2.4L |
| 最高车速 | 206Km/h |
| 0-100加速时间 | 9.9s |
| 综合参考油耗 | 8.5L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4815/1832/1475 |
| 轴距(mm) | 2730 |
| 前轮距(mm) | 1575 |
| 后轮距(mm) | 1565 |
| 最小离地间隙(mm) | 160 |
| 整备质量(Kg) | 1541 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 523 |
| 发动机型号 | G4KE |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 174 |
| 最大功率(kW) | 128 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 227 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 发动机特有技术 | CVVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 215/60R16 |
| 后轮胎规格 | 215/60R16 |
| 领翔 2.4 DLX AT |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中型车 |
| 款型 | 2009 |
| 排量 | 2.4L |
| 最高车速 | 206Km/h |
| 0-100加速时间 | 9.9s |
| 综合参考油耗 | 8.5L |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4815/1832/1475 |
| 轴距(mm) | 2730 |
| 前轮距(mm) | 1575 |
| 后轮距(mm) | 1565 |
| 最小离地间隙(mm) | 160 |
| 整备质量(Kg) | 1541 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李箱容积(L) | 523 |
| 发动机型号 | G4KE |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | DOHC |
| 最大马力(Ps) | 174 |
| 最大功率(kW) | 128 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 227 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
| 发动机特有技术 | CVVT |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手自一体 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 双横臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 215/60R16 |
| 后轮胎规格 | 215/60R16 |
| 备胎 | 全尺寸 |
关键词：北京现代 悦翔 优惠 宁波行情
责任编辑: 陶瓷之