一直在进步 易车网济南站实拍中华H530(2)

中华530是基于华晨中华全新平台的首款车型，在车身尺寸方面，相比骏捷的4648mm/1800mm/1450mm的长宽高，中华H530的车身长、宽、高分别达到了4708mm/1788mm/1475mm，因此视觉上更加修长。轴距方面，虽然中华530达到了2700mm，比起骏捷夸张的2790mm短了一些，不过在紧凑级车型中依然名列前茅。

中华530的外观由平尼法瑞那操刀设计，更加贴近目前德系主流中级车的特质。俗话说背靠大树好乘凉，华晨靠着宝马这棵大树，在外观设计上自然有着不小的优势，但这次华晨在借鉴成功设计的同时，也加入了更多的自主元素，其中最明显的就要算是改良后的双肾式进气格栅设计了，上扬的造型和镀铬的装饰都是非常不错的设计。

整体看来，它成功突破了国内汽车产品现有风格，设计师们对于车身每一处塑造都精雕细琢使之无论哪个角度都更似一件艺术品。在双U型前脸上，它灵动的曲线伴随着90°翻转的L形前大灯蔓延至全部车身并一路下沿，犹如猎豹的尾巴轻灵、动感。随着C柱下展的弧线，在尾部以L形上扬的延伸线条中做出完美的收笔。

狭长的尾灯造型与前大灯相呼应，配合侧翼向前挥洒的棱线，散发出前冲的态势。此外，牌照框上方点缀的镀铬饰条也与尾灯融为一体，简洁大气的同时，又不失动感。

中华H530采用前麦弗逊式、后扭转梁式悬挂系统，略逊于骏捷，但实际上路表现还需等待试驾后才能得出结论。轮胎规格为205/55R16，采用16寸铝轮毂，备胎规格为钢圈+195/65R15。