大家车网 2011-09-06 15:46 来源:网上车市 作者:
实施了一年多的节能补贴政策将出台新标准,节能汽车的油耗标准即将提高,由目前每百公里6.9L油耗提升至每百公里6.2L。业内人士预计,这一政策的推出将对目前市场上已享受补贴的60%车型带来打击。特别是对以小排量汽车为主要产品的自主品牌车企而言,势必将面临更多压力。
车型(广东 东莞)报价 | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
奔奔mini 1.0 MT标准型 | 3.39万 | 3.09万 | ↓3000元 | 有现车 |
奔奔mini 1.0 MT舒适型 | 3.69万 | 3.39万 | ↓3000元 | 有现车 |
奔奔mini 1.0 MT豪华型 | 4.09万 | 3.79万 | ↓3000元 | 有现车 |
奔奔mini 1.0 MT尊贵型 | 4.29万 | 3.99万 | ↓3000元 | 有现车 |
奔奔mini 1.0 AMT尊贵型 | 4.79万 | 4.49万 | ↓3000元 | 有现车 |
制表: www.cheshi.com |
目前,长安汽车河北金益达店,奔奔mini现车充足,售价区间为3.39万—4.79万,全系享受3000元节能补贴,根据国家补贴政策新标准的出台,2011年第四季度开始执行的新标准,奔奔mini或将不在享受惠民补贴政策。因此,对奔奔mini感兴趣的朋友,一定不要错过9月份购车时机,以免以后不能享受而感到遗憾。
在侧身线条上,门窗的造型更显简练,整体呈飞翼式形状。设计师还给奔奔mini增加了一道侧身腰线,看起来甚有力量感,简单而不单调。车尾的最大特点就是尾门和尾灯的融合,使得奔奔mini的后背有强烈的通透感和轻盈感。
在内饰上,奔奔mini的中控台设计与前两款车型有所不同,与前者相比面积利用率更大,各部件的摆放位置也更合理耐看。中控台面板为一微微凸出平面,辅以银色涂装,具有上佳的人机工程学设计;空调出风口是四个可完全关闭的原型状;副驾驶前方手套箱由抽屉式变成开放式;门壁板手枕加宽,更便于使用。
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(编辑 张春冉)
责任编辑: 吴舟子