世嘉三厢是东风雪铁龙家族车型的产品,采用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好的含蓄审美观,具有流畅、和谐的造型透着时尚动感。编者目前了解到现在购买世嘉三厢可享优惠，具体参见下表：

从维修养护来说，世嘉的发动机和变速箱，应该说总体保有量也相当大了，保养维修也很方便。保养周期来说雪铁龙的车还是比较长的，手册说明是（理论）1万五千公里保养一次，但是实际应用中，考虑到国内油品再加上经常市内道路短途因素的影响，缩短到8000－10000公里保养一次。当然保养周期长也不见得省钱，但是起码省事。

　在安全方面，2011款世嘉三厢锐尚型的配置比较简单。除了配备博世8.1版本的ABS+EBD系统，紧急制动辅助装备BA、前排双安全气囊、安全带未系提醒、行车自动落锁、碰撞自动解锁、发动机密码防盗报警系统及四探头倒车雷达等配置都有体现。而在配置方面，定速巡航+电子限速、速度随车速自动调节前雨刮器、大灯延时熄灭（伴我回家）、感光式自适应数字式组合仪表、外部温度指示等也都配备。　　　

东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满，风阻系数达到出色的0.31，在拥有完美造型风格的同时，更有效降低车辆行驶时的风噪，并且降低燃油消耗和有害气体的排放。世嘉前脸造型充满活力，镀铬的双人字标骄傲彰显雪铁龙品牌特征，极富表现力。发动机舱盖线条清晰有力，飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。尾部造型线条感十足，动如静，静亦动。独具匠心的后尾灯与车尾浑然天成，勾勒出流畅的尾部线条，更与侧后窗巧妙组合形成张力十足的雪铁龙品牌双人字标造型。整车给人以“静如处子、动若脱兔”的感觉。

为了迎合中国消费群体的价值理念，世嘉三厢版也在2009年4月的上海车展上高调亮相，并在同年5月上市。世嘉三厢有2种动力总成(1.6L和2.0L)和3个装备级别(时尚型、舒适型、豪华型)。与“最漂亮的两厢车”世嘉一脉相承，世嘉三厢充分吸收了C4家族车型的设计精髓、采用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好的含蓄审美观，流畅、和谐的造型不仅透着时尚动感，还隐含着丝丝优雅和沉稳。