“性能出众 四驱是重点”——试驾奥迪TTS

“性能出众 四驱是重点”——试驾奥迪TTS(3)

下面则是TTS的试驾体验部分，有必要先调侃一下这台2.0升增压发动机。都知道涡轮增压能极大的榨取发动机的动力潜能，但是面对眼前的这台量产的TTS上的发动机还是足以让人畏惧。虽然这台发动机依旧是EA113系列，但是272马力比普通版的TT整整多出了61马力，并且扭矩也是达到了惊人的350NM。

位于变速箱排挡后面有一排按钮，分别有电磁悬挂、ESP开关、双跳警示以及尾翼电动开启。其中最值得一看的当属电磁悬挂，可以通过电磁悬挂将车身再降低10mm，10mm对于一台注重速度和操控的跑车还能很重要。

废话不多说，点火上路。强大的动力引擎配合奥迪S-tronic双离合变速箱让整个起步加速阶段的动力输出几乎是连绵不断，个人感觉就一个字爽。加速方面，5秒不到的百公里加速成绩足以让Z4M、Cayman S等竞争对手敬畏，虽然实力不相伯仲，但是要知道，因为TTS配备的是四驱系统，所以在动力和重量比上面，TTS显然吃亏不少。

即便是在D档模式下，TTS的悬挂还是异常的坚硬，而且路面的颠簸回馈的很清晰。在平坦的公路上行驶，坐在车内你还是清晰的感觉到路面的颠簸。S档的时候这种感受则更加明显，加上尾排澎湃的声浪，不仅是驾驶者无法抗拒的利器，更是路人向你行注目礼的前提。