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大家车网 2011-09-04 09:02 来源：汽车点评网 作者:陈佳超
比亚迪F3R最高优惠8900元
| 比亚迪F3R 1.5舒适型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 1.5L |
| 最高车速 | 170Km/h |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4325/1705/1490 |
| 轴距(mm) | 2600 |
| 最小离地间隙(mm) | 170 |
| 整备质量(Kg) | 1170 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 |
| 发动机型号 | BYD473QB |
| 气缸容积(cc) | 1468 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 配气机构 | SOHC |
| 最大马力(Ps) | 107 |
| 最大功率(kW) | 79 |
| 最大功率转速(rpm) | 5800 |
| 最大扭矩(Nm) | 144 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4800 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 5挡手动 |
| 挡位个数 | 5 |
| 变速箱类型 | MT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 拖拽臂式悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 鼓式 |
| 前轮胎规格 | 195/60R15 |
| 后轮胎规格 | 195/60R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 比亚迪F3R 1.6自动挡 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 紧凑型车 |
| 款型 | 2011 |
| 排量 | 1.6L |
| 最高车速 | 170Km/h |
| 保修政策 | 两年或6万公里 |
| 长/宽/高(mm) | 4325/1705/1490 |
| 轴距(mm) | 2600 |
| 最小离地间隙(mm) | 170 |
| 整备质量(Kg) | 1170 |
| 车身结构 | 两厢车 |
| 车门数 | 5 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 50 |
| 发动机型号 | 4G18 |
| 气缸容积(cc) | 1584 |
| 进气方式 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数 | 4 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 9.5 |
| 配气机构 | SOHC |
| 缸径 | 76 |
| 冲程 | 87.3 |
| 最大马力(Ps) | 100 |
| 最大功率(kW) | 73.5 |
| 最大功率转速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(Nm) | 134 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 4500 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 93号 |
| 供油方式 | 多点电喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铁 |
| 排放标准 | 国IV |
| 变速箱简称 | 4挡自动 |
| 挡位个数 | 4 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 拖拽臂式悬挂 |
| 助力类型 | 电子液压助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 盘式 |
| 前轮胎规格 | 195/60R15 |
| 后轮胎规格 | 195/60R15 |
| 备胎 | 全尺寸 |
责任编辑: 杨小枫