大家车网 2011-09-03 05:06 来源:汽车点评网 作者:朱毅超
日产阳光现金优惠6000元
阳光 1.5XL 豪华版 CVT | |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 |
款型 | 2011 |
排量 | 1.5L |
最高车速 | 165Km/h |
0-100加速时间 | 13.5s |
保修政策 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4426/1696/1514 |
轴距(mm) | 2600 |
前轮距(mm) | 1480 |
后轮距(mm) | 1485 |
最小离地间隙(mm) | 116 |
整备质量(Kg) | 1069 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 41 |
行李箱容积(L) | 490 |
发动机型号 | HR15DE |
气缸容积(cc) | 1498 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
压缩比 | 10.5 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 112 |
最大功率(kW) | 82 |
最大功率转速(rpm) | 5600 |
最大扭矩(Nm) | 139 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
发动机特有技术 | 双C-VTC可变气门正时 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 欧IV |
变速箱简称 | 无级变速 |
挡位个数 | 无 |
变速箱类型 | CVT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
前轮胎规格 | 185/65R15 |
后轮胎规格 | 185/65R15 |
备胎 | 全尺寸 |
阳光 1.5XL 豪华版 CVT | |
产地属性 | 国产 |
级别属性 | 紧凑型车 |
款型 | 2011 |
排量 | 1.5L |
最高车速 | 165Km/h |
0-100加速时间 | 13.5s |
保修政策 | 两年或6万公里 |
长/宽/高(mm) | 4426/1696/1514 |
轴距(mm) | 2600 |
前轮距(mm) | 1480 |
后轮距(mm) | 1485 |
最小离地间隙(mm) | 116 |
整备质量(Kg) | 1069 |
车身结构 | 三厢车 |
车门数 | 4 |
座位数 | 5 |
油箱容积(L) | 41 |
行李箱容积(L) | 490 |
发动机型号 | HR15DE |
气缸容积(cc) | 1498 |
进气方式 | 自然吸气 |
气缸排列形式 | L |
气缸数 | 4 |
每缸气门数 | 4 |
压缩比 | 10.5 |
配气机构 | DOHC |
最大马力(Ps) | 112 |
最大功率(kW) | 82 |
最大功率转速(rpm) | 5600 |
最大扭矩(Nm) | 139 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 |
发动机特有技术 | 双C-VTC可变气门正时 |
燃油类型 | 汽油 |
燃油标号 | 93号 |
供油方式 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝 |
缸体材料 | 铝 |
排放标准 | 欧IV |
变速箱简称 | 无级变速 |
挡位个数 | 无 |
变速箱类型 | CVT |
驱动方式 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式悬挂 |
助力类型 | 电动助力 |
前制动器类型 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 |
前轮胎规格 | 185/65R15 |
后轮胎规格 | 185/65R15 |
备胎 | 全尺寸 |
责任编辑: 张雷
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