关于我们 | 联系我们 | 产品介绍 | 网站导航 | 招贤纳士 | 服务声明 | 友情链接 | 资讯归档 | 标签 | 纠错反馈
CopyRight © 2011-2016 genyun,All Rights Reserved 版权所有 大家车网
电信与信息服务业务经营许可证： 浙B2—20110489号； 公安备案号码：浙ICP备11015893号-1
大家车网 2011-08-20 18:27 来源：汽车点评网 作者:朱毅超
A6L最高优惠6.99万元
| 奥迪A6L 3.0 TFSI quattro 豪华型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中大型车 |
| 款型 | 2012 |
| 排量 | 3.0L |
| 最高车速 | 251Km/h |
| 0-100加速时间 | 6.6s |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 5035/1855/1485 |
| 轴距(mm) | 2945 |
| 最小离地间隙(mm) | 142 |
| 整备质量(Kg) | 1900 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 80 |
| 行李箱容积(L) | 501 |
| 发动机型号 | CAJ |
| 气缸容积(cc) | 2995 |
| 进气方式 | 机械增压 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数 | 6 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 84.5 |
| 冲程 | 92.8 |
| 最大马力(Ps) | 290 |
| 最大功率(kW) | 213 |
| 最大功率转速(rpm) | 4850-6800 |
| 最大扭矩(Nm) | 420 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2500-4850 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 轻质四连杆式独立悬 |
| 后悬挂类型 | 梯形连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 前轮胎规格 | 245/45R17 |
| 后轮胎规格 | 245/45R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
| 奥迪A6L 3.0 TFSI quattro 豪华型 | |
| 产地属性 | 国产 |
| 级别属性 | 中大型车 |
| 款型 | 2012 |
| 排量 | 3.0L |
| 最高车速 | 251Km/h |
| 0-100加速时间 | 6.6s |
| 保修政策 | 两年不限里程 |
| 长/宽/高(mm) | 5035/1855/1485 |
| 轴距(mm) | 2945 |
| 最小离地间隙(mm) | 142 |
| 整备质量(Kg) | 1900 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 80 |
| 行李箱容积(L) | 501 |
| 发动机型号 | CAJ |
| 气缸容积(cc) | 2995 |
| 进气方式 | 机械增压 |
| 气缸排列形式 | V |
| 气缸数 | 6 |
| 每缸气门数 | 4 |
| 压缩比 | 10.5 |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径 | 84.5 |
| 冲程 | 92.8 |
| 最大马力(Ps) | 290 |
| 最大功率(kW) | 213 |
| 最大功率转速(rpm) | 4850-6800 |
| 最大扭矩(Nm) | 420 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2500-4850 |
| 燃油类型 | 汽油 |
| 燃油标号 | 97号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 排放标准 | 欧IV |
| 变速箱简称 | 6挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 |
| 变速箱类型 | AT |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 前悬挂类型 | 轻质四连杆式独立悬 |
| 后悬挂类型 | 梯形连杆式独立悬挂 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 前轮胎规格 | 245/45R17 |
| 后轮胎规格 | 245/45R17 |
| 备胎 | 全尺寸 |
责任编辑: 许乐天