极限越野挑战 到店实拍上汽荣威W5(3)

内饰点评：内饰走稳重路线，倾向驾驶员一侧的设计充分注重了SUV车型驾驭的乐趣和快感。注重驾驶感受的同时也没有忽略日常城市路况中乘客对于舒适性的要求。

荣威W5的中控台采用了上深下浅的设计，设计之中融入了桃木的装饰则显得更为高档。中控台整体的设计稍偏向于驾驶员一侧。这也更好的帮助了驾驶员掌握整车的信息。事实上这也是注重驾驭感受很重要的一个方面。

多功能方向盘的握感不错，方向盘两侧集成了定速巡航、多媒体控制等按键。最为值得一提的是位于多功能按键左右最上方的点触FTS智能换挡功能。这让驾驶者可以更好的掌控车辆行驶状态。

仪表盘的整体的造型虽然不够新颖和独特，但是仔细观察我们可以发现，每一个独立的小仪表盘上都融入了设计师的心思。

荣威W5的RMI多功能信息交互系统整合了车辆状态、GPS导航等功能。6.5寸的触摸式显示屏也提高了车型的实用性喝科技感。

荣威W5提供了三款变速箱，分别为：5速手动、5速手自一体和6速手自一体。而在驾驶模式上则有雪地模式和运动模式两种选择。驾驶员可以自由的根据路况和自己的喜好而选择不同的驾驶模式。

驾驶位座椅可以进行8向的调节，前排座椅均带有电加热功能。但美中不足的是副驾驶电加热按键位于驾驶位一侧，对于副驾驶位置上的乘客来说多少会造成一些操作上的不便。

作为SUV车型，宽敞的后排空间是必要的配备。荣威W5的后排空间较为宽敞

后排可以轻松的同时乘坐3个人。

作为SUV车型，灵活多变的车内空间是非常重要的。W5的后排可以四六比例的放倒，而值得肯定的是后排座椅放倒后与行李箱盖可以完全处于同一水平线上。这对于承载大件物品来说是非常实用的设计。

荣威W5搭载了3.2L和1.8T两款发动机。我们此次拍摄车型为3.2L，搭载3.2L Silky-6 XGI G32D直列六缸发动机，最大功率162kW/5500rpm，最大扭矩310Nm/3750rpm。另外一款1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机，最大功率118kW，峰值扭矩215N·m。

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