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【宁波】凯迪拉克SRX忠于自由的精英方案

大家车网 2011-08-02 17:25 来源:网摘 作者:杜伟

  近日了解到即日起至9月30日,凡订购凯迪拉克SRX,即可获得一年4次额外免费保养或等值精品消费券,以上两种方案可供自由选择,独享非凡尊崇礼遇。

  凯迪拉克全新一代SRX搭载了更为高效的全新3.0LSIDI智能直喷发动机,该款直喷发动机使用了包括缸内智能直喷、D-VVT电子可变双气门正时,以及最新的ECM发动机管理模块等先进技术,最大扭矩达302牛顿米,最高马力可达269匹。在迸发强劲动力的同时,油耗降低10%-15%,冷启动碳氢化合物排放最高可降低25%,体现高性能与环保的出色平衡,实现了更好性能、更低油耗和更少排放。

  配合着全球领先的SIDI智能直喷发动机,凯迪拉克全新一代SRX搭载了6T70 Hydra-Matic六速手自一体自动变速器。32位电子档位控制系统,准确平顺动力输出;PAL性能运算程式,防止过弯制动时升档;DSC 驾驶员换挡控制系统,手动/自动切换更平顺准确。切入Sport挡时,发动机换挡转速提高以输出充足动力,同时启动悬挂系统进入运动模式,以增加车身稳定性。

  凯迪拉克全新一代SRX采用了当今最为先进的全时四驱系统之一,以优异操控和最佳稳定性、安全性为设计出发点,具有轻质、高效、动态控制和反应迅捷的特点。通用汽车全球整车首席工程师Bob Reuter说:“凯迪拉克全新一代SRX在全天候工况下都能够提供出色、平衡的驾驶动力。智能全驱系统e-AWD配备电子防滑差速器,不仅能够有效地从前到后传递扭力,还可以沿后轴进行扭力分配。这一系统为所有四驱车型的动力分配上设定了行业新标准,可以让驾驶者在极端路况下也能信心十足,操控自如。”

  为了优化全新一代SRX高速过弯时的操控稳定性和安全性,凯迪拉克将全新一代SRX送到著名的真理之环“纽柏林赛道”进行调教,而配备着FE3悬挂系统更进一步提高车辆的运动性能。SRX悬挂系统中配备了与四轮驱动连为一体的电子实时阻尼悬挂系统,随时侦查路况,可以根据路况做出即时反应,独立调整四轮悬挂阻尼确保车辆在操控性和舒适性的最佳平衡。

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责任编辑: 林夕

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