【宁波】凯迪拉克SRX忠于自由的精英方案

　　近日了解到即日起至9月30日，凡订购凯迪拉克SRX，即可获得一年4次额外免费保养或等值精品消费券，以上两种方案可供自由选择，独享非凡尊崇礼遇。

　　凯迪拉克全新一代SRX搭载了更为高效的全新3.0LSIDI智能直喷发动机，该款直喷发动机使用了包括缸内智能直喷、D-VVT电子可变双气门正时，以及最新的ECM发动机管理模块等先进技术，最大扭矩达302牛顿米，最高马力可达269匹。在迸发强劲动力的同时，油耗降低10%-15%，冷启动碳氢化合物排放最高可降低25%，体现高性能与环保的出色平衡，实现了更好性能、更低油耗和更少排放。

　　配合着全球领先的SIDI智能直喷发动机，凯迪拉克全新一代SRX搭载了6T70 Hydra-Matic六速手自一体自动变速器。32位电子档位控制系统，准确平顺动力输出；PAL性能运算程式，防止过弯制动时升档；DSC 驾驶员换挡控制系统，手动/自动切换更平顺准确。切入Sport挡时，发动机换挡转速提高以输出充足动力，同时启动悬挂系统进入运动模式，以增加车身稳定性。

　　凯迪拉克全新一代SRX采用了当今最为先进的全时四驱系统之一，以优异操控和最佳稳定性、安全性为设计出发点，具有轻质、高效、动态控制和反应迅捷的特点。通用汽车全球整车首席工程师Bob Reuter说：“凯迪拉克全新一代SRX在全天候工况下都能够提供出色、平衡的驾驶动力。智能全驱系统e-AWD配备电子防滑差速器，不仅能够有效地从前到后传递扭力，还可以沿后轴进行扭力分配。这一系统为所有四驱车型的动力分配上设定了行业新标准，可以让驾驶者在极端路况下也能信心十足，操控自如。”

　　为了优化全新一代SRX高速过弯时的操控稳定性和安全性，凯迪拉克将全新一代SRX送到著名的真理之环“纽柏林赛道”进行调教，而配备着FE3悬挂系统更进一步提高车辆的运动性能。SRX悬挂系统中配备了与四轮驱动连为一体的电子实时阻尼悬挂系统，随时侦查路况，可以根据路况做出即时反应，独立调整四轮悬挂阻尼确保车辆在操控性和舒适性的最佳平衡。

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