华菱—进口三菱全系车源紧张 预订从速

日前，从大连进口三菱4S店了解到，近几个月进口三菱越野车订购直线增加，明显供不应求。相关人员介绍：“现在店面加车库一共还剩十几台车，连参加车展的车源都是很紧张的”，“目前大家都在排队订购中，部分紧俏车型要等到3个月后才能提车，车源紧张，价格也没有什么优惠”

针对这一情况，我有点诧异，三菱汽车进驻中国的时间比较晚，但现在这势头真是如日中天啊！我仔细分析了一下原因：

1、近几个月日系车型受日本地震影响整体车源紧俏，价格普遍上扬，且现车不足。而三菱汽车受地震影响较小，库存充足、价格并没有太多浮动，这使三菱汽车着实的火了一把；

2、进口越野车在中国销售情况近几年一直保持上升势头，三菱越野车也保持着快速增长，并不断引入新车型；

3、库存被抢购一空，短短几个月的时间使整体的市场占有量有了很大提高。尤其是欧蓝德EX•劲界和帕杰罗，在街来巷往的出镜率明显有了大幅度上升，ASX劲炫也是不落其后的，一直卖的很好。这种市场保有量的提升，很大程度保证了车的本身价值，也就是说二手车的价值，同时也暗示着现车有升值的空间。

4、另外，进口三菱车的安全性能与口碑也是经得起推敲考验的。听保险公司的朋友说，去年事故伤亡率赔付金额最小的就是三菱车，而且从来没听过进口三菱车存在什么质量问题，大批量被召回或其他负面报道的。

分析到这里也不难理解这种现象了，三菱汽车一直以来只是缺少一个机会让更多的人去认识他，相信任何广告也比不了人们的口碑。种种迹象表明三菱汽车将会被越来越多的消费者认可。

进口三菱ASX劲炫，延续着三菱家族式的鲨鱼嘴造型，搭载着MIVEC发动机，配备6速运动模式的CVT变速器，跟欧蓝德同样的平台让他比同价位的SUV更具有竞争力。兼具了经济燃油性、自由操控性跟安全性是ASX劲炫的主要核心。

三菱欧蓝德EX•劲界，是我最喜欢的车型之一。外观大气澎湃、雍容华贵，鲨鱼嘴造型成就了难以超越的时尚感和霸气。即兼顾豪华轿车般的驾驶感受、舒适性，又有运动型多功能SUV的粗犷外观和良好的操控性，是不错的都市SUV，而且有2.0L、2.4L、3.0L三个排量能够满足不同人群的需求。欧蓝德EX•劲界具有十分宽阔的内部空间，后排座可自动折叠，假期携三两好友在后排打打扑克也是悠然的。

在越野型SUV的世界里，帕杰罗曾凭借令人难以逾越的操控性能，以及征服一切障碍的通过性，被世人赞誉为“地表之王”。

有一句帕杰罗广告语：“放眼整个世界，想象一下，地球上只有1%的面积是铺装路面。PAJERO(帕杰罗)就是为了只在传说中存在的地方纵横驰骋而诞生的。驾乘它去发现被人错过的震撼吧”。一个男人的热血足以因这句话而沸腾，征服是男人的天性，当然这种天性是在你足够优秀的前提下才得以释放的。坐上帕杰罗有种很MEN的感觉，自信与驾驶激情油然而生，百种滋味，辗转反侧，误以为是上了达喀尔拉力赛了，帕杰罗真不愧是12届达喀尔拉力赛的冠军。

帕杰罗离地间隙235mm，可以应付河滩或者山地路面。除此之外，帕杰罗采用了主动稳定及牵引力控制系统和超选四轮驱动系统，无论是在高速或低速，都能根据路况调整前、后轮扭力的输出。车内空间有着惊人的表现，三排7座设计也基本是无可挑剔的。

人们总是因为专注，所以关注。在回家的途中，我看见越来越多的三菱越野车。也许三菱车将领导下一个汽车时代也未可知！正准备买车的朋友，也来关注下这几款不同凡响的越野车吧！

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