传承JEEP血统 2011款指南者静态评测

传承JEEP血统 2011款指南者静态评测(2)

内饰选料更考究 做工更精致

内饰方面，全新Jeep指南者再次向家族旗舰全新Jeep大切诺基看齐，虽然整体布局、设计风格与老款车型基本相同，但材质上有了一定升级。在同级SUV中，

指南者算是粗犷的类型，这也是它的最大特色。不过相比老款，新车在细节上的提升很有档次。新指南者车身内部多处采用高档软材质包裹，全新的家族式三幅运动型多功能方向盘集成了音响、巡航等多种功能。而9个Boston Acoustic扬声器的高级音响系统，iPod接口和尾门喇叭一应俱全，满足车主挑剔的耳朵。

动力系统：搭载2.4L引擎 燃油经济性提升

动力方面，老款指南者搭载了2.4L直列4缸发动机，带双VVT技术，最大功率为125KW/6000rpm，最大扭矩为220N•m/4500rpm，动力输出已经非常强劲。此外，全系搭配了无极变速器，驾驶过程中的操控性和流畅性表现出色。而主动全时四驱系统让指南者具有同级车里出色的道路行驶稳定性和越野通过性。

全新指南者的发动机排量与老款相同，但是全新指南者搭载的是2.4LVVT发动机，在功率与扭矩上都要比老款要高一些。变速器方面，新车放弃了6速无极变速器，换上了5速自动变速器，在运动方面得到不小的提高。2.4升汽油发动机配备了可变气门正时机构（VVT），最大输出功率为128kW（172hp），最大扭矩为223Nm。

Jeep指南者的四驱系统升级为Freedom Drive II老款指南者针对各种城市路况开发的主动全时四驱系统名为Freedom-Drive，与普通的城市SUV截然不同，该系统具备两驱/四驱智能转换及“四驱锁止”三类驱动模式。在常规城市路况下，采用两驱状态，以实现更好的燃油经济性；

在复杂路况下，该系统在感知前轮抓地力不足时可立即切换至四驱状态，将驱动力同时传输至后轮，保证行车稳定。当路况进一步恶化，指南者还可切换到“四驱锁止”状态，锁定动力以前后各50%的比例分配。所以说，无论是一马平川的公路还是崎岖不平的偏远山区，指南者都能凭借其彪悍的四驱通过能力征服大部分路况。

山西戴美克

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