核心价值在哪里？试驾体验2012款景程(4)

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动力表现：并没有想象中那么肉

1.8升的发动机驱动这么大条的车身，我在试驾前并没有对动力给予很大的期待。不过开启空调，带上3个成年人，从容有余的动力表现打消了我的顾虑！

2012款景程搭载的是1.8L ECOTEC发动机，最大功率105/6200(kw/rpm)，最大扭矩177/3800(N.m/rpm），与之相搭配的是6前速手自一体变速箱，据2011款使用景程客户反映在油耗控制方面也很不错。国家工信部公布油耗数字为8.9L。

2012款新景程依旧采用的6速手自一体变速箱，这台变速箱同时也用在科鲁兹车型上。从我的试驾的感受来看，6速变速箱平顺性非常不错，同时燃油经济性也令人兴奋。

景程的操控偏向于舒适性，提速不快不慢，将转速控制在2000转/分左右便可获得足够的动力，虽没有推背感，但也不会太肉；高速行驶中，发动机转速达到4000转以上时，也可获得不错的动力，同时高速行驶的油耗也表现不错，这也是高转速发动机的特点，DVVT技术功不可抹。只是4000转以上的转速会伴随不小的噪音，好在景程的隔音相当不错，关好车窗，车内空间十分宁静。景程的底盘挺扎实，多连杆的独立后悬挂对车身的支持不错，还是以舒适性为主，对路面的起伏颠簸可以较好的滤除，过减速带平顺，没有太多震感，这与景程的定位相得益彰。

试驾总结：

请参考本文第一段部份！