新途锐混合动力版到店 品鉴会诚邀莅临

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进口大众经销商福建盈众润达将于本周末（5月28日、29日）在4S店内将举办途锐混合动力的上市品鉴会，届时途锐混合动力将正式和广大车友正式见面，同时还有美味茶歇供应。目前途锐混动版展车已经抵达展厅，即日起全面接受预定。（详询：400-686-9377）

新途锐混合动力由机械增压直喷汽油发动机(V6 TSI，最大功率245千瓦，最大扭矩333牛?米)和一个电动机(最大功率34.3千瓦，最大扭矩140牛?米)结合构成强劲、高效的动力系统。混合动力驱动模块安装于发动机和自动变速箱之间，是指挥驱动单元的中枢。根据行驶工况，系统通过离合器装置协调汽油机和电动机“并行”工作，可产生高达279千瓦／380马力的最大功率以及580牛?米的最大扭矩，相当于8缸发动机的强大动力，却只有4缸或6缸发动机的油耗和排放，带来强劲的性能表现和极致的驾乘乐趣，实现动力与环保的双重追求。

新途锐混合动力通过结合电力驱动、车辆滑行、能量回收和起动-停车系统四个方面的技术，使得这辆重达2.3吨的SUV在城市路况的燃油效率较同级别车型提高了25%；平均油耗则降低了17%。

电驱动：在这种模式下，发动机关闭，车辆完全以电力驱动前行(最高时速50公里／小时)，实现了零排放，并且不消耗燃油。

车辆滑行：驾驶者完全放开油门，在离合装置的控制下，V6 TSI发动机与变速器完全脱离，避免了不必要的摩擦损耗，以最小的能耗使车辆滑行距离更长。

能量回收：在制动或减速过程中，电动机转换为发电机，将多余能量回收，存储于高压蓄电池中。

起动-停车：车辆制动停止，发动机自动关闭；再次踩踏油门，车辆起动前行。在拥堵的城市路况下，节油效果明显。

和其他新途锐车型一样，混合动力车型同样拥有出众的越野性能，令驾乘者在各种路况下可尽情感受SUV的乐趣。新途锐混合动力车型也是通过越野模式控制旋钮启动“越野驾驶程序”，满足驾驶者征服苛刻道路的欲望。8速手自一体变速器针对混合动力系统进行了特别调校，更细密的档位确保了最佳换挡舒适性。