|
|
|
注:上图为资料图片 与信息来源无关 |
|
厂家指导价: 13.28-18.48万元 经销商报价:最高降0.7万元 |
|
【广州站】广州站编辑近日从一汽大众经销商处获悉,2011款速腾目前有小幅的现金优惠,1.6L车型现金优惠5000元,其他车型优惠4000元。经销商店内1.4T和1.8T车型现车不多,购车需预定。感兴趣的网友可到店争取更大优惠。
车型+款式 | 指导价 | 降幅 | 现价 | 降幅比例 | 现车情况 |
| 0.5万 | 12.78万
| 3.77% | 有 |
| 0.5万 | 13.08万
| 3.68% | 有 |
| 0.5万 | 13.98万
| 3.45% | 有 |
| 0.5万 | 14.28万
| 3.38% | 有 |
| 0.4万 | 14.48万
| 2.69% | 现车少 |
| 0.4万 | 15.18万
| 2.57% | 现车少 |
| 0.4万 | 15.88万
| 2.46% | 现车少 |
| 0.4万 | 16.58万
| 2.36% | 现车少 |
| 0.4万 | 16.88万
| 2.31% | 现车少 |
| 0.4万 | 18.08万
| 2.16% | 现车少 |
速腾作为一款走“实力派”路线的紧凑型轿车,上市至今备受消费者的欢迎。其在外观设计上做了大胆创新,一改过往的平实印象。双U型格栅前脸给人以强烈的下压感,进而造成蓄势待发的视觉冲击。前低后高的侧面线条与前脸配合协调,整体上给人一种动感与沉稳相得益彰的效果;内饰方面没有太大的改动,一如既往的选择了大众平实大气的设计风格;动力上虽然这款EA113 1.6L发动机技术略显落伍,但维修保养便宜,性能稳定耐用的特点还是令不少消费者为其买单。
速腾整车质保期为二年6万公里,免费首保过后,日常保养周期为7500公里。常规更换机油和机滤的小保养费用在400元左右,更换机油和三滤的大保养费用一般在600元左右,以上价格仅供参考,具体费用视车况以及维保项目发生变化。
| 2011款大众速腾 1.8TSI手动冠军版 |
| | 2011款大众速腾 1.8TSI手动冠军版 |
| | 2011款大众速腾 1.8TSI手动冠军版 |
| | 2011款大众速腾 1.8TSI手动冠军版 |
|