韩系价格欧系品质 标致307对比现代I30

配置对比：标致307比I30更具性价比

动力底盘：动力相当，307底盘操控更优

动力方面，东风标致307与现代I30都拥有1.6L及2.0L两种排量选择：

标致307的发动机从技术规格来看，2.0L具有CVTS电子节气连续可变正时系统，比1.6L发动机要先进一些，而数据比较也是2.0L发动机要比I30更优一些，实际驾驶时，两台发动机在起步都较为轻松，到了发动机中转速时，2.0L排量则体现出较大的优势。而值得一提的是，1.6L发动机上到5000转后比3000－4000转时候更给力，高转表现不俗。而操控方面，标致307的表现从来就没有让我们失望。

现代i30的1.6升发动机为福瑞迪上服役的γ(伽马)发动机，而2010款的悦动也装配这款发动机。在CVVT技术的帮助下，最大功率90.4kw，最大扭矩155N.m，数据表现非常不错。但2.0L发动机则要比307略逊一筹。此外，做为韩系车型，燃油经济性也是I30更为突出的地方。

底盘方面，307两厢采用的是前麦弗逊式+后拖拽臂式悬挂系统，悬挂偏于硬朗，驾驶中路况传递性不错，相对直接，能够提供很好的侧向支撑力，在运动性和舒适性上达到了较好的均衡。

现代I30采用的是前麦弗逊式+纵臂扭力梁后悬挂，调教偏向于硬朗，但对障碍物的过滤比较生硬，车子在过弯时的动态也比较灵活，尾部并没有拖累整车子过弯的节奏，便显然现代I30最讨好的还是日常驾驶。