纯正欧系SUV出众德系品质 新安德拉实拍(2)

作为和雪佛兰科帕奇同平台的产品，安德拉凭借欧系的血统，主打城市SUV的中高端市场。2011款安德拉作为小改款车型，在通过对前保、格栅、雾灯等外观细节部分的重新设计，使其更符合目前的运动诉求。

新款安德拉前脸部分，采用欧宝独特的双层蜂窝运动格栅设计，上部进气格栅保持倒梯形设计，配以精致的亚银镀铬条装饰，辐条中间的立体镂空线横贯"闪电"车标，彰显质感的同时视觉层次更为分明。不规则的前大灯设计与整个前脸格栅的造型合作营造出灵性气质。

底部进气格栅的进气口和两侧锐气十足的菱型雾灯框的位置相比老款整体进行了上移，由此浓郁的运动气息得到充分的释放。前保险杠采用车身同色设计，与前脸"V"型造型和流畅利落的车身线条完美相融，呈现出更为大气灵动的视觉效果。

新款安德拉在得到改进之后，原有的强悍有力的越野风格和时尚动感的轿跑元素得到了再次升级，从而也让其更像一台欧洲车子。新款安德拉车身尺寸相比老款略有增长，与雪佛兰科帕奇比较相近，车身长度为4596mm，宽度为1850mm，车身高1761mm。轴距也增加到了2707mm，更大的乘用空间进一步提高了城市实用性。

欧宝标志性的中央棱线纵贯车身,一直延续至尾部,简洁流畅的侧面腰线沿车身微微上斜,营造出一副跃跃欲试的姿态。侧身鲨鱼腮出风口仍然保留着，边框加了镀铬装饰，中间集成转向灯，使其侧身凸显粗犷宽大。

继承了大多数SUV车型的优点，安德拉的后视镜的镜面很大，给驾驶者提供了很大的后部视野。

2011款安德拉整体造型比较圆润，尤其是尾部等细节，给人以厚重的感觉。车身尾部的尾灯灯组造型棱角分明，向内凹陷的圆形后雾灯与前大灯组遥相呼应。借助于1761mm高的个子，其配备的高位LED刹车灯相当显眼，将新安德拉的动感越野之势体现得淋漓尽致。

尾部4X4标识，表明安德拉具有智能适时四轮驱动（AWD），其很符合城市路况的四驱系统，尤其是适合较为寒冷的北方城市，在车轮容易打滑的路面上，如雨天、泥地或冰雪情况下能迅速切换到四驱模式，防止车轮空转。这套系统最大的优点并不是强悍的越野性能，而是免维护、可靠性高、体积紧凑、重量轻，整套系统的主要部件仅重75千克。它与ABS、ESP配合度很高，所以对路面和行驶状态的反应非常迅捷。

新安德拉2.4L四驱豪华型搭载了双五幅式18寸铝合金轮毂，样式大气动感，搭配的是邓禄普轮胎，规格为235/55R18。与老款的粗壮5辐轮毂相比，新款18英寸轮毂更具动感。安德拉的刹车系统为四轮碟刹，刹车碟都使用中央通风盘设计，可使刹车盘更快散热，延缓刹车盘热衰减。这个优势对于山路驾驶是非常有帮助的。