阳光外形得体，油耗低，噪声小，配置全，做工细，操控平稳，乘坐舒适性强，在中国非常符合三口之家的用车要求。而且日产深得造车之道，就家庭房车而言应该具备的要素SUNNY都做到了，确是做足了安全且可信赖的家庭用车的样子。笔者了解到现在购买阳光可享优惠，具体参见下表：

新阳光沿用了久经考验的SR2.0发动机，全铝的16气门发动机最大功率可达107kw，最大扭矩183N·m。上车，挂入D挡，踩下油门踏板，伴随着较强的推背感，车辆猛然提速，当转速在2500转左右时车辆开始加档，档位衔接平滑，几乎感觉不到换档的间歇。深踩油门，仍有源源不断的动力输出。当车速达到80km/h时，深踩油门松开OD键，车辆被强制降档，转速迅猛提升，顿时感到发动机强大的扭力输出。

新阳光外形的变化还算成功，变化最大的还要数前脸和后尾灯的改动，视觉效果提升了不少。更富有动感的三角翼广角流线头灯代替了原有略显“呆滞”的花生型前大灯。原来的直瀑式的前格栅被简洁有力的三阶式横格栅所取代，并与前保险融为一体。同时，NISSAN车标也从发动机前盖上移到了格栅正中，这样的改动似乎更迎合了现代中国人的审美取向。车尾的设计更可谓别具匠心，令人眼前一亮。一体化的光栅式双子星尾灯代替了老款平行四边型的组合式尾灯，而直立三角形的摆放又是车尾增加了一分动感。

新阳光继承了日产善用高科技电子装备的传统。14.38万元的“低配置”手档车，也把遥控钥匙、自动空调、6碟CD、倒车雷达等豪华配置做为标配，双安全气囊、四座预张紧式安全带、侧门防撞杆也最大限度的保证了驾驶者的安全，而ABS+EBD+BA电子安全系统提高了驾驶者在雨雪天气行车的信心。带有方向盘快播功能的车载蓝牙手机免提系统更使驾驶者方便从容的在车内接听和播打电话。具有电话号码显示和倒车距离显示功能的MDS智慧情报后视镜与倒车雷达的结合，更是免去了新手停车入位的后顾之忧。

进入车内，感觉内饰的整体做工还是比较细致。浅色的真皮座椅不但舒适而且很显档次，减少了长途驾车的疲劳感，左手自然下垂便可触及8向可调电动座椅控钮。仪表盘的组合更是简洁，几乎占据整个仪表盘的速度表和转速表清晰可读，燃油表和水温表则“立”在了两侧。整车的内部空间还不错，前排宽敞舒适，后排做两个比较胖的人也未感到拥挤。

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