大家车网 2011-05-16 09:03 来源:网上车市 作者:
Q7车身不乏一些运动色彩,车身侧面高腰线设计很好的将前后融合过渡,低腰线设计和高腰线配合起来更有层次感,行李架包围着大大的全景天窗设计。从侧面看车身前半部分,有几分犀利的色彩,而尾部比较饱满。近日根据价格检测系统显示,Q7全系无车预定定金1万 提车最快1年后,具体车型价格如下:
车型(上海报价) | 厂商指导价 | 4S店售价 | 价格浮动 | 备注 |
Q7 3.0 TFSI(200KW)进取型2011款 | 81.50万 | 81.50万 | 暂无优惠 | 预定定金1万 1年后可提车 |
Q7 3.0 TFSI(200KW)技术型2011款 | 87.50万 | 87.50万 | 暂无优惠 | 预定定金1万 1年后可提车 |
Q7 3.0 TFSI(200KW)舒适型2011款 | 94.80万 | 94.80万 | 暂无优惠 | 预定定金1万 1年后可提车 |
Q7 3.0 TFSI(200KW)专享型2011款 | 109.80万 | 109.80万 | 暂无优惠 | 预定定金1万 1年后可提车 |
Q7依旧是难以掩盖的霸气。先来看它的车身参数,长宽高分别为5089mm/1983mm/1737mm,轴距为3002mm,跟老款的车型一样,可能单从纸面数字上我们体会不出它的身躯,或者我们可以尝试慢慢从静止的它身边经过,那时候你会为眼前的这个庞然大物叹为观止。这样的体格对于大部分以大为美的消费者而言自然有莫大的吸引力。
而车身也不乏一些运动色彩,车身侧面高腰线设计很好的将前后融合过渡,而低腰线设计和高腰线配合起来更有层次感,行李架包围着大大的全景天窗设计。从侧面看车身前半部分,有几分犀利的色彩,而尾部比较饱满。另外身后的3.0T标识点明了它的新款身份。
奥迪Q7还可以通过MMI对空气悬挂进行选择,共有5个模式——高位、野地、自动、舒适、动态。这套悬挂系统可以使底盘高度在145mm和240mm范围内可调,并且舒适度有差别。例如如果您喜欢运动底盘设计,可以选择动态模式,这样汽车将会降低到低水平高度并被设置在运动型减震特性上。比较常用的两个模式就是舒适和动态。
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关键词:奥迪 责任编辑: 许乐天