大家车网 2011-05-05 06:53 来源:搜狐汽车 作者:阳旻
【广州站】"地震后遗症"终于开始在合资品牌身上浮现。自本田、丰田两大日系车企在上周相继宣布减产50%以上之后,尽管其中并未正式宣布削减在华产能,但不少整车厂、零配件供应商将原计划7月以后实施的夏季休假调整到4月底或5月上旬执行,车市的反应也非常强烈。从广州站编辑近两日对各日系品牌的调查来看,各日系合资品牌目前都开始缩减甚至取消优惠,提车周期也将延长,目前确实不是一个购买日系车的好时机。
广汽本田:提车周期延长 涨价在即
广本及其零配件配套厂将从4月底5月初开始放长假,5月份发车量将因此受到较大影响。编辑从经销商处获悉,5月提车量将缩减至日常的1/3,而且集中在下月底发车。目前,各车型的优惠开始略微缩水,但随着5月发车量的缩减,涨价将会是在所难免。
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