德系肌肉男 网到店实拍欧宝新安德拉(2)

欧宝历史简介：“欧宝”曾译为奥贝尔，取自创始人阿德姆•奥贝尔的姓氏。它由Adan Opel，即亚当·欧宝（欧普）所创立，至今已有百多年历史。商标是由图案和文字两部分组成。图案是代表公司的技术进步和发展，又像闪电一样划破长空，震撼世界，喻示汽车如风驰电掣，同时也炫耀它在空气动力学方面的研究成就。

欧宝-安德拉于2008年的10月份在中国上市销售，是欧宝正式引进中国的第一款紧凑型SUV。其拥有轿车的优秀操纵性和SUV的越野性能，外形集合了最新的欧洲设计风格。

欧宝新安德拉“三围”比老款要高大些，车身尺寸为长4596mm、宽1850mm、高1761mm，轴距和老款的一样都是2707mm。高达的车身，离地间隙220mm，涉水深度达到450mm；新安德拉接近角为24度，离去角为23度，纵向通过角达到18.2度，能保证车辆在经过水潭或者沟渠的时候顺利安全的通过。

欧宝新安德拉前脸改变较大，上半部分进气格栅仍然采用倒梯形设计和宽镀铬饰条，另外增大了下部进气口面积，并且采用网格状样式，前雾灯框采用近似菱形的设计而非老款的圆形。前护板没有留进气孔，粗大的突出设计使前脸表现力量十足。

新安德拉侧身长方形进气格栅仍然保留着，边框加了镀铬装饰，中间集成转向灯，使其侧身凸显粗犷宽大。新安德拉2.4L四驱豪华型搭载了双五幅式18寸铝合金轮毂，样式大气运动，搭配的是邓禄普轮胎，规格为235/55R18。而2.4L舒适型则搭载的是小一寸轮毂，17存铝合金轮毂搭配的邓禄普轮胎，规格为235/65R17。

新安德拉侧身并不会显得单调，18存轮毂是为越野而设计的，保证了车辆良好的通过性。车窗加装了镀铬装饰边框，并且后排侧窗装的是深色玻璃。最显眼的要数平缓下倾的D柱了，这就是高大车身的优势所在，这有效保证了后排的乘坐空间，作为中高档SUV，坐在后排才是一种享受。

新安德拉车身尾部宽大厚实，后护板类似于卡迪拉克钻石切割造型，后尾箱门上加装了一条醒目的镀铬装饰条，4X4标识身份相当低调，表明该车型驱动形式为智能适时四轮驱动。

尾灯灯组造型也棱角分明，向内凹陷的圆形后雾灯与前脸大灯组和雾灯遥相呼应。借助于1761mm高的个子，其配备的高位LED刹车灯相当显眼，越野感表现得淋漓尽致。后面要是跟着一辆低底盘小车的话，估计得要仰视它了。