前脸神似EVO 2011款三菱翼神深圳到店实拍

2011款三菱翼神深圳到店实拍——内饰篇

动力方面，2011款三菱翼神仍然搭载的是原装进口全铝4B10和4B11系列发动机，其中4B10 1.8L发动机最大输出136马力和175Nm扭矩；4B11系列2.0L发动机最大输出152马力和197Nm扭矩，与之匹配的是5挡手动和带6速运动模式CVT无级变速器。三菱翼神全系车型百公里90km/h定速油耗均为6L左右，动力性能及低燃耗稳定性能表现突出。

发动机盖带有隔音棉。1.8L豪华版车型搭配的是日本原装进口带6速运动模式INVEDS-ⅢCVT无级变速器。发动机盖支撑杆是手动式的。

为了减轻重量，2011款翼神配备非全尺寸备胎，备胎大小规格为：125/70R16，这个规格备胎最高速度不能超过80km/h。

2011款翼神采用前麦弗逊式支柱带螺旋弹簧和稳定杆悬挂，后五连杆式螺旋弹簧带稳定杆悬挂系统。制动前后轮都是盘式，前15英寸，后14英寸。

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编辑点评：2011款翼神通过23项配置升级，完善了车身主被动安全防护系统，主动安全主要增加了ESS紧急刹车警示系统、BOS刹车优先系统、ASC主动稳定控制系统、TCL牵引力控制系统以及车头吸能式行人安全保护；同时RISE全方位高刚性安全车身以及高配版的视线安全保护系统都为车型更加的运动型、舒适型、安全而打造。TOP GEAR主持人经常拿来调侃的三菱EVO跑车，夸张式的大嘴前脸在消费者心目中都有着深刻的印象，2011款翼神或许可看作是瘦身版的EVO，其独特的时尚运动风格能否独领风潮，还有待今后市场销量的检验。