大家车网 2011-04-19 05:24 来源:易车网 作者:
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龙益马自达继上周末两天创26台佳绩,本月20日龙益马自达将倾力为您打造购车双享炮活动。正在为购车犹豫不定的朋友,不妨看看龙益马自达购车双享炮盛宴,更多的驾乘乐趣,更少的购车负担,让您轻松将爱车开回家,一切尽在龙益马自达
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3、活动时间:2011年4月20日正式启动
马自达3发动机采用了全系一代的DOHC反置式(发动机进气歧管一侧向前)发动机。并配有S-VT连续可变气门正时系统、TSCV涡流控制阀系统和电子节气门控制系统,还多了VIS可变惯性进气岐管系统,在保证充足动力输出的情况下大大降低了油耗。此外,与Mazda3“诞生地”日本防府工厂一脉相承的南京工厂,也将在产能和品质上为Mazda3经典款提供有力的保障。作为一台强调驾驶乐趣的车必然也要拥有过硬的安全配置,ABS+EBD这样的“乞丐装备”已经不能满足需求。在刹车方面马自达3还配有BA刹车辅助系统,在紧急刹车时增加刹车力从而缩短刹车距离。被动安全方面,马自达3前排双气囊是全系标配,其中2.0L排量车型还配备了前排侧气囊。
作为一款家用小车,马自达2的设计没有向保守拘谨妥协,依旧保留了马自达新锐设计的基因。马自达2优秀的悬架系统操控稳定,并且面向中国市场调整了的悬架系统衬套、减震器,实现了良好的驾乘舒适性、卓越的操控性和优异的直线行驶稳定性。该车搭载1.3L和1.5L两种排量发动机,除了1.3MT标准型使用5挡手动变速器之外,其余车型均采用4挡自动变速器。马自达21.5车型装备的是4缸16气门发动机,最大马力为103Ps,4000转时的最大扭矩为138牛米,采用了S-VT连续可变气门正时系统和电子节气门控制系统,在保证动力输出的前提下降低了油耗。
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关键词:马自达3 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.0分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
马自达3绝对是国内市场上一款经典车型,几年以来一直吸引着年轻人的目光。如果能换装新款进口版上的6挡手动变速箱就太好了。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
老一代的国产马自达3仍然让人们记忆深刻,今天“经典”版的出现,除了外观和内饰上的多处变化之外,大家最感兴趣的仍然是它所主打的运动性,并且相对较低的价格也让它成为了年轻人群更好的选择。 | |
评测编辑:简爱 |
8分 |
小改款马自达3虽说在30多项细节上进行了改进,但实际上我们能看到的并不多。在2.0手动挡车型里,马自达3的性能仅以0.1秒的差距落后于翼神,算是相当出色的成绩。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |