本田飞度（Fit），是作为Honda继雅阁（Accord）、思域（Civic）后的全球战略车型之一。飞度秉承了本田公司的“mm”设计理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”，在保持一贯的高品质和可靠性的基础上，在设计、空间、安全、操控、节油及实用性等方面均按全球最高标准打造，再次确立在该细分市场的全面领先优势。编者了解到现在购买飞度可享优惠，具体参见下表：

飞度来到国内，外型上似乎并没有作太多的妥协来专门讨好国人的审美观，虽然广本引进的是更容易被接受的三厢版，但这仍是一款造型另类的小车。小巧的前脸上没有过多的装饰，只有前冷却格栅一 根宽大亮条，前后保险杠、室外后视镜与车身同色，再加上简洁的线条，很是质朴。

飞度秉承了本田公司的“mm”(man maximum；mechanism minimum）设计理念，采用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轿车平台”。所以飞度的内部空间表现一流，没有丝毫的局促感， 短前鼻使车厢有了更大的空间，不过这也产生了一个问题，就是a柱在转向时有视线盲点，需要注意。值得一提的是飞度突破性地将油箱放在全车中部的前排座椅底下，取代传统位于后座底下的设计，所以后备厢的容积达到了惊人的500L，同时给后排提供了更多的变化机会。

整套悬挂系统的调样感觉中性偏软，舒适性牺牲了一些驾驶时的路感。对震荡的过滤还是比较有效的，减震快速，余震少。在大角度切弯时车体有较明显的侧倾，但尾部的校正比较及时。随着车速的提高，飞度的噪音也明显起来，这是本田需要继续努力的地方。总的来说，飞度是一款不错的平民级小车，价格也十分诱人，是个不错的选择。

秉承本田精致的内饰风格：新飞度在内饰设计上也有明显进步，相比老款飞度而言具有更新潮更时尚的视觉效果。仪表盘依然是炮筒式的设计，不过比以前更加富有质感，外形更加夸张。三幅方向盘经过重新的设计立体感更加强烈。中控台是非对称的设计。增添的AUX音频接口可以将iPod或者MP3中的音乐导出。