“仿生”概念设计 带给风云2新的活力

    奇瑞风云2主要针对年轻人的市场，外观和内饰的设计是奇瑞与意大利的设计师共同研发的成果，外观设计灵感来源于鲸鱼，采用“仿生”的概念，将外观的时尚与动感发挥的淋漓尽致，完全摆脱了老款风云的影子。另外，2527mm的轴距也是大于老款风云。

    奇瑞风云2是奇瑞汽车又一次的突破性设计，是继奇瑞A3之后的成功之作。奇瑞风云2很好的将运动与力量感结合，采用V型前脸造型，给人以强大的视觉冲击感。奇瑞风云2的飞来器式前大灯与中网自然衔接，饱满而富有力量。奇瑞风云2的侧面，两条沿飞来器式前大灯上方延伸出的曲线与车体A柱、车顶及尾部一气呵成，具有良好的整体感。

    奇瑞风云2的尾部设计依然令人惊喜。后背门轮廓与牌照框形成超大的X型，结合宽幅后保险杠，与动感前脸造型相互呼应。

    奇瑞风云2的内饰给人明亮、清新、简约的感受。中控台采用了搪塑制造工艺，质地柔软，触感显得非常细腻。组合式三仪表功能强大，富于科技感。分布于中控台两侧的两个副仪表，左侧可提供瞬时油耗与各项灯光显示，而右侧则提供了车内外温度与时钟显示，不仅扩充了信息显示功能，还改变了传统A0级车的沉闷仪表设计。在空调控制面板区域上方，奇瑞风云2有MP3、CD和收音机功能的多媒体系统，大尺寸的多功能液晶显示屏给人一种档次感，同时下方还有USB和AUX接口，十分方便。在空调出风口下方，除了A/C与循环开关外，还集成了后挡玻璃电加热与行李箱开启开关，配置的完善程度相当高。

    奇瑞风云2搭载的是ACTECO-SQR477F的1.5L四缸16气门发动机，最大功率80kW（109马力）/6000rpm，最大扭矩140N•m/3000rpm，变速箱全部为五挡手动变速箱。在试驾过程中，这款发动机给我们的感觉就是舒适。启动油门后，感觉反应还算快速，当起步动作结束后，发动机的转速一路攀升，在3000转以后的扭矩输出仍有一段不错的上升过程，在4000-5000转区间内风云2的响应就很积极，在达到6200转的红线区时发动机自动实现了断油保护。在1换2档的过程中，转速的下跌也很快，在保持深踩油门的姿势后，转速由4000转回升至5000转左右。 

    风云2在5-6万元低价区域能有如此的表现，还是非常值得称赞的。

    经销商：宁波宏瑞奇瑞4S店

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