福州中宝COUNRTYMAN上市 一起开溜到厦门

福州中宝COUNRTYMAN上市 一起开溜到厦门(6)

COUNTRYMAN被众人“围观”

COUNTRYMAN依然拥有品牌引以为傲的如同“卡丁车”般的驾驶乐趣。MINI COUNTRYMAN采用的是前麦弗逊后多连杆的独立悬架系统，在大部分行驶路况下，COUNTRYMAN ALL4仍然是一台前驱车，而当车辆通过传感器侦测到车轮打滑时会自动切换到四驱模式，为后轮提供最高50%的扭力分配，在通过能力方面丝毫不逊于其他SUV车型。

COUNTRYMAN应该说是MINI目前最为特立独行的车型

COUNTRYMAN气质内敛，无法平庸

其实早在1960年，以COUNTRYMAN命名的另一款多用途经典MINI就已经投放市场。Austin Seven Countryman及其采用相同技术的姐妹车型Morris MINI Traveller都具有极丰富的应用领域，其较大的内部空间可以灵活地用于不同用途。这款MINI COUNTRYMAN直到1969年才停止销售，而由木质框架装饰车身腰部和尾门的“木质”车型至今仍然受到广大车迷的狂热追捧。

车身细节

MINI品牌历来都给我们一种个性十足的感觉，COUNTRYMAN当然也不例外。由于其独特的定位，目前这款车在市面上并没有直接的竞争对手。MINI不是“技术控”，我认为这台车就像其它MINI一样，无法单纯用“性价比”或是“性能”之类的词汇去衡量。喜欢它的人就是非常喜欢，而不喜欢它的人也可能对其不屑一顾。COUNTRYMAN继承了MINI家族的特质，各种新的尝试都可能出现在MINI身上。大块头的MINI COUNTRYMAN不仅拥有更高实用性和通过性，也没有放弃MINI的个性，相信它毫无疑问将成为MINI迷们新的追捧对象。