MINI COUNTRYMAN到店实拍 不仅仅是变大

MINI COUNTRYMAN到店实拍 不仅仅是变大(2)

COUNTRYMAN保留了MINI传统的内饰设计风格，尤其是“闹钟式”的仪表盘，已经成为了MINI的专属设计。和其它MINI不同的是，COUNTRYMAN将时速表两边的空调出风口移到了上方，从而使得时速表和出风口组成了一个“米奇”的轮廓，十分可爱。细心一点你还会发现，COUNTRYMAN车门内衬组成了一个椭圆形，可以分拆放倒的后排作业靠垫上也是圆形线条。加上圆形的仪表盘、圆形的扬声器网罩、圆形的空调出风口等，似乎COUNTRYMAN车内的一切都是圆的。

在配置方面，COUNTRYMAN标配了包括自动巡航、动态稳定控制系统、电动折叠及加热外后视镜、驾驶者和副驾驶座椅加热、自动空调、前排安全气囊开关以及Harman/Kardon扬声器等。值得或许有人会觉得关掉副驾气囊是多次一举的行为，但实际上在一些情况下却非常有必要，比如你的副驾驶座上坐着小孩。气囊爆炸的角度一般是根据成人的标准设定的，对于体形较小的儿童来说，很多时候受力面并不是胸部而是颈部或面部。孩子的肌肉骨骼较成年人要脆弱，安全气囊张开时产生的冲击力很可能造成孩子胸部骨折、内出血等伤害。因此，副驾驶座安全气囊可关闭设计实际上是一种容易被忽视，却又非常实用的设计。

乘坐空间绝对是Countryman车型值得炫耀的亮点。单从数字上看，COUNTRYMAN的尺寸并不是很大，但由于车头车尾都比较短，并且车内空间利用得当，因此实际上COUNTRYMAN的空间还是比较宽敞的。可分别开启的大面积前后双天窗设计，也让这款车拥有了很好的视野，进一步延伸了空间感。

比较有意思的是这款车的手刹造型，以及从中控台延伸出的滑轨。多功能中央滑轨位于车内正中间，是COUNTRYMAN车型才拥有的配置。该滑轨纵向布置，集杂物盒、杯座功能于一身，卡入式固定装置具有一定的定位灵活度，可以随意划分存储区域，可放置外部音响设备、移动电话等物品。实拍的这台展车为五座版，而四座版车型，这个滑轨可以一直延伸到后座中央，视觉上和功能上都突破了传统设计。

COUNTRYMAN有1.6L自然吸气或是1.6L涡轮增压两种发动机可供选择，驱动方式上也提供前驱和四驱两个版本。这款1.6L自然吸气发动机能发出121马力的的最大功率以及155N·m的最大扭矩，与之搭配的是6速手动变速箱。如果你嫌不够，还有最强版本可以选择，经过升级的1.6升涡轮增压发动机最大功率184马力，最大扭矩260牛·米，全油门时自动启动的加强模式Overboost还可以额外增加N·m的扭矩。此外，为了突出操控性，COUNTRYMAN不再是非独立式的扭力梁结构的传统结构，而是采用了多连杆后悬挂。

MINI是个拥有深厚文化底蕴的品牌，如今MINI终于“长大”了。对于这款让人耳目一新的COUNTRYMAN，我充满了驾驭它的欲望，以至于我忍不住长时间地坐在驾驶座上，想象着它狂奔的样子，尽管它根本就没有发动。不过非常可惜，目前经销商处暂时还不提供COUNTRYMAN的试驾车，即便有，恐怕我们也没机会真的驾驶它去征服一些烂路。不过对于MINI迷来说，数字都是浮云，只有个性最重要。

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