试驾新宝马3系 脱缰野马的酣畅淋漓

我不想说这是一次带有主观情绪的试驾体验，但当我狠踏下油门的瞬间就已经不能继续保持理智了。所以各位读者，如果你很期待宝马3系的表现，那么请跟我一起回顾昨天下午对它的一番穷折腾。

时间：2011年2月17日下午

地点：笔直宽阔路、起伏小窄路、拥挤市区路、各种公路……

人物：笔者、李帅哥、路帅哥

拍摄车辆提供单位：唐山中宝汽车销售服务有限公司

早晨还有点小阴霾的天气，在午后反而变得明朗起来。阳光照在路面上，一不小心就折射出这次试驾的激情。迎合着宝马蓝天白云的标志，我们的试驾在笔直宽阔路上开始了。

虽然是宝马的入门级车型，但在3系身上仍能看到凌厉的气势。搭配上魅惑的红色，一路招揽了不少艳羡的目光。再加上我在大路中间冲着直奔我而来的汽车咔嚓咔嚓拍照，更是赚取了不少回头率。

我们尽量找了人烟稀少的地方，但每每我举起相机的时候，总有人或者车出现。所以你看到了文章开头中，那不断变化的试驾地点。

3系款款而来。咦？瞬间到眼前？OMG，不是款款而来，是凶猛而来

连拍1,3系出现在镜头中	连拍2，车身逐渐完整
连拍3，有种冲出画面的感觉	连拍4，性感的尾部宣告0—X米加速完毕

我是个喜欢开快车的人，从来不懂得怜香惜玉。3系到了我手里立马变得有些暴躁。当我深踏油门的瞬间，它仿佛还没弄清状况，但很快，伴随着一声咆哮，3系犹如脱缰野马迅速的冲向了前方。别以为这就够了，坐在驾驶席上的我，能感到源源不断的动力。如果不是道路太短，我真想一脚踩下去就不再起来。

就因为我喜欢开快车，所以我实在很需要一个制动效果好的车。宝马3系的表现真的不错。上文提到的那个让人神经紧张的加速结束后，我又狠狠的踩了一脚刹车。在这里我不得不提旧事：1月底试驾3系的时候，在一个车流量稍显多的地方，我开的车差一点就亲了前边面包车的屁股。当时时速至少80迈，而我与前车的距离又贴的较近。如果不是那一脚到底的刹车，我就没法坐在这写文章了。所以说，宝马3系的制动效果，不是盖的。

直线加速是我最喜欢的试驾项目，但S弯同样充满乐趣。我发现一边踩着油门，一边左右转动方向盘是个力气活。精神要高度集中，没准一个不小心就撞马路牙子上了，除此之外还要手脚并用，还要控制身体重心别撞到车门或者什么地方。如此这般，不累才怪啊。要不是安全带绑在身上，估计我早就从车窗飞出去了。不过这倒说明了一点，3系的方向盘指向性十分清晰，典型的指哪打哪。

以上几个简单的试驾项目，均是在笔直宽阔路和起伏小窄路上进行的。关于那个拥挤市区路，我则成为了乘坐者。珍爱生命、远离飙车，为了安全起见，我这个限制级马路杀手+飙车党只好将3系交给实际驾龄不足6个月，但开车稳当的李帅哥同志。在拥堵的环境下，3系表现出了驯服的一面，在走走停停的状态下温柔的输出着动力。

总结：文章的开头我就说过了，这是一场纯主观的试驾体验。要想我对3系说什么，我只能说：我爱死那个油门了！这是在传递什么？别问我，你懂的……