2011款路虎揽胜运动版 天津港3.0热卖中

路虎公司(Land Rover)以四驱车而举世闻名，自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。日前，发布了全新的2010款揽胜、揽胜运动版以及发现4新车。其中作为路虎的旗舰车款-揽胜，2010款新车在外观、内饰上全面升级，尤其是新科技的运用上，而售价上则在149.8-268.8万元之间。

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更具张力的三条式LED灯成为设计的一个新主题，同样的设计理念运用在全LED尾灯以及揽胜尊崇创世版和机械增压款车型的侧面进气口上。前保险杠的完美设计提供了更宽更稳固硬朗的视觉感受，令全新2010年款路虎揽胜更添尊贵气质。前隔栅和动力进气口上均采用了高亮度饰条，而在揽胜尊崇创世版和机械增压款车型上更采用了高端的诺贝尔镀层饰面。

全新2010年款揽胜，出众的公路行驶性能和无与伦比的越野能力，为您带来自信、安全的驾驶体验。指挥官式驾驶座椅设计，使一切尽在掌握的感觉油然而生，清晰的车内视野，使您对车外的各种情况一览无遗。此项设计，还能有效地缓解您在驾驶过程中的压力和疲劳感。

人性化车内设计，各种关键功能控制触手可及，带来舒适、安全的尊贵惬意享受，并令您能够沉着应对各种突发状况。实体组合仪表被12英寸虚拟显示屏幕取代，此屏幕采用了最先进的TFT技术，通过巧妙设计来模拟显示仪表板图形，所有关键驾驶信息一目了然。

全新12英寸TFT-LCD虚拟显示仪表选用了和顶级手提电脑相同的技术，取代实体组合仪表，来模拟显示仪表板图形，并可进行个性化配置，同时还能自动调节以适应当前的驾驶条件。在该仪表上可做到多重信息显示，界面任意切换，随心所欲，智能科技登峰造极。

全新2010款揽胜配备三款新型发动机——5.0升V8机械增压款汽油发动机、5.0升V8自然进气式汽油发动机，更可选择3.6升V8双涡轮增压柴油发动机。两款5.0升V8汽油发动机，业界首次在新型汽油发动机上配备“双独立可变凸轮轴正时系统 (DIVCT) ”，可在低速时提供更大的扭矩，高速时爆发出更强劲的动力。采用“线动油门控制”和“凸轮型线变换系统”来增大扭矩、提升性能，并减少排放。

采用了直喷技术，使发动机的性能更卓越，同时燃油经济性也得以优化。这两款汽油发动机，不仅吸收了备受赞誉的路虎TDV8柴油发动机在燃油经济性和精致性方面的优势，并且在开发的过程中融入路虎未来科技（e_TERRAIN TECHNOLOGIES）的元素，充分体现了该技术所倡导的可持续发展的制造理念。

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