操控性优良 卡丁车赛道试驾新阳光(3)

新阳光使用与玛驰使用相同的1.5L发动机，代号同为HR15DE。但玛驰的发动机采用CVTC技术（连续可变气门正时控制系统），而新阳光在此基础上更进一步，采用了进排气双CVTC技术，并经过全新调校，无论是最大功率还是最大扭矩都要略高于玛驰。82kW的最大功率和139Nm的最大扭矩应对1050kg左右车重还是比较轻松的。

新阳光搭载日产最新的Xtonic CVT变速箱，平顺性给我留下了深刻的印象，即便是在全油门状态下依然不会产生明显的顿挫感，并且传动比切换迅速，没有一般自动挡车型“慢半拍”的毛病。不过由于CVT变速器结构上的限制，新阳光即使全油门起步依然没有很明显的推背感，并且由于悬挂调校偏向舒适，因此急加速时“抬头”的现象也比较明显。

新阳光采用常见的前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合，与玛驰底盘构造基本相同。原本笔者并不对使用这套悬挂的新阳光的操控性抱有太大期望，而实际上，新阳光的操控性还是可圈可点的，尤其是弯道的极限比较高。

新阳光配置了15寸铝合金轮毂，而轮胎型号则为185/65R15，充分的考虑到了经济性和舒适性。尽管车胎比较窄，但抓地性还算不错，激烈驾驶中也没有过早地出现难听的尖叫。新阳光的悬挂调校偏舒适，但依然保持了一定的路感。此外，悬挂的后半段支撑比较到位，在U型弯中，新阳光尽管侧倾比较明显，但依然能够给驾驶者充足的信心。

由于卡丁车赛道弯道非常多，因此在试驾中经常需要大脚刹车。新阳光在几次急刹后刹车片冒出了比较明显的焦糊味，但热衰退并不明显。值得一提的是，新阳光在设计时结合了人体工学与多种驾驶习惯的数据验证，缩短了制动踏板的机械作用间距（约10mm），提高了反应速度，从而使刹车的可控性更强。

在实际驾驶中，新阳光的座椅也体现出了良好的侧向支撑力，可以将人牢牢固定住，不会随着车子被甩来甩去。此外，新阳光的方向盘直径比较小，并且转向十分轻便灵活，这对于城市拥堵路况的穿梭，或是停车时的入位都非常有帮助。

由于时间比较仓促，并且没有提供实际城市道路的试驾，因此对于新阳光的试驾体验也只能写到这里了。总体来说，新阳光车身的整体感很高，悬挂尽管偏软，却没有松松垮垮的感觉。而CVT变速器的平顺性则给笔者留下了深刻印象。如果你需要一台宽敞、舒适、价格适中的家庭用车，那么，新阳光将会是一个不错的选择。

目前新阳光现车比较紧缺，喜欢这款车的朋友需要提前预定。定金为1万元，提车周期为1个月左右。详情请咨询以下经销商。

[4S店]福州中升华瑞日产专营店
主营品牌：[东风日产 日产 ]
店面地址：福州市仓山区后坂盖山投资区高旺路8号
联系电话：400-666-3546
经销商网站：http://100002124./

[4S店]福州中升华裕日产专营店
主营品牌：[东风日产 日产 ]
店面地址：仓山区福峡路755号（市车管所旁）
联系电话：400-696-8556
经销商网站：http://www.huayunissan.com/

[4S店]福州中升广裕达日产专营店
主营品牌：[东风日产 日产 ]
店面地址：福州市福新东路361号
联系电话：400-611-9698
经销商网站：http:///100001621/

福州中升广裕达日产-城市展厅
地址：晋安区金鸡山隧道口恒通大厦一层（加油站旁）
联系电话：0591-97580135