据威普帝豪4S店销售人员介绍，从去年的12月份到现在，帝豪4S店日均进店数十组客户，店内销售火爆，很多客户都想年前提车，为春节小长假做准备。很多客户更是不惜加精品提车，导致了店内车源紧张。目前店内只有几款车型有现车，很多车型还是被预定的状态。价格详见下表：

从目前的销售成果来看，作为吉利剑指中高端市场的首个系列车型——帝豪EC7系，自去年八月上市以来，凭借着手动挡车型，上市仅一年，单月销量突破6000辆，已创下了总销量超过6万辆的佳绩，成为自主品牌1.8 L排量手动挡销售冠军，为帝豪品牌的塑造和销量的提升赢得了一个漂亮开局。

帝豪EC7系在市场受到普遍好评，树立了良好的口碑，其欧洲标准概念得到车主的广泛认可和支持，更使今年八月份推出的EC7 CVT在还未上市时，便已热卖。

帝豪EC7之所以能创造如此惊人的市场成绩，欧洲标准是其制胜的重要优势。EC7是中国第一款欧标车。采用欧式设计理念，按照欧洲法规对汽车上市的安全、环保、质量标准等要求进行设计。EC7 CVT更以CVT无级变速器与CVVT发动机搭配的黄金动力组合为亮点，平顺的动力输出带来媲美手动挡车型的油耗，三模式6速手自一体的驾驶模式，则让在都市道路驾车变得轻松愉悦。

帝豪EC7作为一款用料十足、做工扎实的国产车，口碑凝结了不错的销量。CVT版的出现不但是完善产品序列，更是一次对自主车型的全面升级与改观。帝豪EC7在激烈的销售角逐中，丝毫不落下风，赢得了更多消费者的信任。

而作为“跨级豪华轿车”，EC8不仅在品质上精益求精，更能体现帝豪的志向与精神。宽阔沉稳的条状镀铬格栅，配合个性鲜明的剑眉式大灯，彰显不怒自威的领袖气质；4905mm的越级车长和2805mm的超长轴距在带来视觉冲击之余，更为驾乘者营造出阔绰的舒适空间，从容体验可知可感；

此外，作为“豪华轿车”，EC8更以超值的豪华配置与人性化设计完美诠释——豪华多功能方向盘，集多媒体、智能巡航等多功能操控于一体；氙气大灯，带自动洗涤功能，且具大灯自动开启和伴我回家功能；前排高配8向电动可调，并且提供电加热功能；内置式智能电动天窗，超大尺寸，随时与大自然畅意接触；多功能后视镜，电动调节，电动折叠，具备除霜功能，并且还集成LED转向灯功能；无钥匙进入及一键式启动功能等，豪华外型之余更具备睿智的头脑。

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(编辑 谷春阳)