西安分站讯：现代声称Tucson是一辆全时四驱车，这种说法实在是有些牵强，因为在附着良好的平坦公路上，99%的扭矩都输出到前轮，这时候，它实际上是一辆前驱车。和大多数偏向休闲风格的小SUV一样，Tucson采用了电子控制的自动扭矩分配系统。即使在最恶劣的情况下，后桥最多也只能分到50%的扭矩。这套系统还在车内设计了一个锁止开关，当这个开关按下去，扭矩就能平均地分配到四只车轮上，用于对付崎岖、湿滑的路面。近日根据价格监测系统显示，目前西安地区购买途胜全系车型均可以得到3.0万元的价格优惠。具体车型售价见下表：

据北京现代4S店销售人员表示，购买途胜车型除了可以得到3.0万元的价格优惠。销售人员还表示，目前途胜各款车型的货源均比较稳定 ，部分颜色车型需要提前预订 。

途胜外形比较时尚，颇具力量感，外形看起来比较宽大，长4325毫米，宽1795毫米，高1680毫米，轴距为2630mm，与东风本田CR-V相比宽了10mm，高了20mm，但是这一优势却没有体现在内部空间上，虽然膝部、肘部空间都比较宽绰，只是头部略有压抑的感觉，175cm的人坐在驾驶位上就会感觉头要碰到到车顶了，可能是由于座垫过厚的缘故。厚实的座垫虽然乘坐起来比较舒适，却是以牺牲了头部的空间为代价的。

这款车的仪表盘由三个部分组成，从左至右依次为转速表、车速及里程表、燃油及水温表。以车速及里程表为中心，其他两表成弯月形分配在左右两侧。1.转速表；2.车速表；3.燃油表；4.里程表；5.水温表；在转速表内还包含着几个指示灯，分别为：后备箱门开警告灯、牵引力控制指示灯/电子稳定性程序指示灯、abs维修提示指示灯、柴油预热指示灯（如是柴油发动机）、防盗系统警告灯（如是柴油发动机）。　途胜的车速表和里程表设计得非常巧妙：车速表分配在该车仪表盘的正中央，正下方有一个矩形电子显示屏，此显示屏为该车的里程表。汽车左右转向指示灯分布在车速表的顶部。在车速标的两侧分布着两个规则的长条，每个长条内从上之下分别分布着4个功能指示灯。左侧的指示灯（从上至下）为：安全带警告灯、辅助保护（安全气囊）系统指示灯、燃油滤清器指示灯（如是柴油发动机）、车门微开指示灯，右侧的指示灯（从上至下）为：机油压力低警告灯、驻车制动装置/低制动器油位警告灯、充电系统指示灯、故障警告灯。在右侧的弯月形表盘里从上至下分布着燃油表和水温表。在这个表盘里还包含了大灯远光指示灯、低燃油量警告灯、定速巡航指示灯（如有配置）、4WD锁定指示灯（如有配置）、4WD系统警告灯，整体来看，途胜的仪表盘排列有序，功能灯多但不繁杂，在紧凑的空间里合理、严谨的分布了各个指示灯，使驾驶着能够清晰明了地了解到汽车在驾驶图中的状况。以上就是Tucson---途胜的外观及仪表盘的介绍，希望此篇文章能够对喜爱途胜的朋友了解此车有一定的帮助。

途胜通过采用DOHC汽油发动机和经济性更为突出的柴油发动机作为动力系统，确保了途胜能够承载SUV所必须的动力要求，其排放标准更是达到了欧Ⅲ的标准。其中采用2.7L　DOHC　V6发动机的豪华款途胜性能最为突出，它的最大功率为129kw／6000rpm，扭矩为247nm／4500rpm，给途胜提供了优异的速度潜力和加速性能。2.7L排量的途胜有四轮驱动方式，而2.0L排量的可为中国用户提供两轮驱动和四轮驱动方式，另外还有手动型和自动型的选择。通过有层次的产品线，途胜为国内用户提供了丰富的选择空间：既可以满足追求驾驶享受的苛刻品位，又能提供实用、经济配置的理性选择。

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