大家车网 2011-01-14 10:35 来源:易车网 作者:
新春将至,日前,大家车网编辑从深圳进口三菱经销商处了解到,为了满足广大客户朋友年前购车的需求,大兴三菱特跟厂家申请调拨到一批全新2011款现车,包含有帕杰罗3.0L,欧蓝德EX劲界2.0L/2.4L/3.0L,格蓝迪2.4L,劲炫2.0L,数量有限,预定从速。年前购车还能享受新春优惠折扣,具体情况可致电详询。
车型 | 厂商指导价 | 现车情况 |
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2011款帕杰罗 | 29.8-53.1万 | 少量 |
2011款欧蓝德EX劲界 | 22.9-36.9万 | 少量 |
ASX劲炫 | 18.38-23.98万 | 少量 |
格蓝迪 | 26.2-32.5万 | 少量 |
信息采集:2011-1-14 制表:大家车网 |
同2010款相比2011款欧蓝德EX劲界在外观方面,依然采用了高性能且运动感十足的鲨鱼嘴前脸,但车顶行李架由原来的银色变为了更为动感的黑色。内饰方面可说是变化最大的部分,听取了众多用户的建议,2011款欧蓝德EX劲界的门内饰和仪表台不仅全部采用了皮革材质,而且在方向盘上还配备了方向盘音响控制键,使驾乘者操控起来更加便捷。
ASX劲炫ASX劲炫是三菱汽车销售(中国)有限公司于今年8月刚刚引入中国的一款全新小排量紧凑型SUV。它同前辈帕杰罗和欧蓝德不同,ASX劲炫在秉承了三菱传统的运动性能的同时,融入了更多的时尚元素和人性化设计,使其更动感更迷人。在外观上劲炫的设计灵感源于轻灵美丽的翠鸟,无论从色彩到车身线条都时尚而流畅。内饰方面劲炫的座椅首次采用了3D凹纹织法布料,不仅拥有良好的透气性,还可以在乘坐时提供支撑感。宽大的全景天窗则不仅可以为车内实现良好的透光性,而且还可以营造出多变的车内光线。当全景天窗遮阳顶收起时,装置在开口处两端的LED灯所散射出的灯光,使车内显得更加舒适和温馨。
在“炫”的同时,ASX也绝对不会忽视“劲”。4B11 2.0L MIVEC发动机、三菱创新式气门正时电子控制系统和INVECS Ⅲ CVT无级变速器带6速运动模式,三菱引以为傲的造车智慧,在劲炫身上得到了完美的展现。另外,劲炫还在安全防御方面下足了功夫。采用了碰撞安全强化车身「RISE(Reinforced Impact Safety Evolution)」的三菱ASX劲炫,能够全方位的增强冲撞安全性。车厢空间环状补强构造和侧面、尾部的高强度钢板,构成了可以抵抗从各个方面来的冲击的“全方位防碰撞安全车身”。而以树脂材料为基础的翼子板,在发生碰撞时可有效吸收特定位置的冲击力,减小碰撞时对车内人员和行人所造成的伤害。
格蓝迪在MPV领域,极具代表性的则是格蓝迪(GRANDIS)。格蓝迪诞生于2001年东京汽车展的格蓝迪概念车型,大型前挡风玻璃和车窗的流线统一设计是格蓝迪外型上最有吸引力的特征之一。内部设计上,车内装饰线条有一种流动感,形成一种温暖的气氛,有如置身家庭的起居室一样。此外,配备的新概念多功能座椅系统,可以让顾客体验到多彩灵活的座椅排列方式,进而享受到更多的实用便利。
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