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东瀛武士 日产370Z空降福州中升华瑞

大家车网 2011-01-12 13:34 来源:易车网 作者:

字母“Z”之于日产就如字母“M”之于宝马,都代表着自家最热血跑车。日产240Z,300Z,350Z都曾经佩戴过这枚“Z”勋章,尤其是上一代350Z,更被誉为是“小号GTR”。今天,日产“Z字号”跑车370Z终于空降福州中升华瑞4S店,而且一口气来了三台,包括两台黑色,一台红色,均为硬顶版。目前经销商还未给出确切报价,具体可以到店或是致电400-666-3546详询。(本文图片并非到店实拍,请以实车为准

东瀛武士 日产370Z空降福州中升华瑞(0) 大家车网

370Z虽然早在2008年就已经上市,但对于国内的车友来说,依然是难得一见的珍惜物种。作为350Z的继任者,370Z更轻、更快、更强、更酷。370Z轴长较350Z车型缩短100mm,仅有2550mm,且在第二代FM前中置底盘的设计下,原厂将后轴向前移动缩短前后轴距,以创造更为短促灵活的底盘架构。

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车如起名,370Z身怀一颗3.7L的V6自然吸气发动机,代号VQ37VHR。排量比上一代350Z增大了0.2L,这是因为发动机冲程变得更长。这款发动机的处子秀来自稍早发布的日产英菲尼迪G37 双门和四门跑车上,已经成为日产当家的高性能发动机。与宝马的Valvetronic技术类似,日产的VVEL(可变气门正时和升程)技术成为这款发动机的核心成分,使之爆发出最大332马力,这要比350Z多出了26马力,在扭矩上也有所提高。

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轻量化成为370Z车身设计中的重要思路,不仅发动机减轻了质量,发动机盖,车门,装饰板等车身零件处均以铝作为主要材料,以减轻整车重量。车架方面,得益于铸铝和碳纤材料的运用,同时发动机采用特殊三角形结构固定在车架上,使得370Z的车身强度与老款相比提高了很多,同时动态响应性也更优秀。不要以为瘦身意味着所不经风。370Z车身后段采用了加强结构的设计,车架下方也增加了V型加强筋,安全性是不打折扣的。

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责任编辑: 黄念

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