易车成都抢先实拍都市跨界车进口标致3008

易车成都抢先实拍都市跨界车进口标致3008(5)

动力和安全配置篇：

标致3008的采用了1.6T的涡轮增压发动机，最大功率为115KW/6000RPM，最大扭矩为240NM/1400RPM，官方给出的0-100KM/H的时间仅需9.5秒，可见它不仅仅是为了家用，也为激情驾驶提供了坚实的基础。

6速手自一体变速箱的配备了减少了换挡时候的顿挫感，雪地模式和运动模式的配备一方面增强了驾驶乐趣，另外一方面也提高了3008应付复杂路面的能力。

由于3008是基于紧凑型车平台打造出来的，也为了成本考虑，所以3008的后悬挂采用了半独立的扭力梁悬挂，相比独立悬挂，舒适性打了折扣，而且显得很寒酸，毕竟20-30万的车型几乎都采用了独立悬挂。

3008豪华版配备驾驶席和副驾驶席气囊、前排侧气囊和前后头部气囊，被动安全配置完全可以满足日常需要。

全系标配ABS、EBD、EBA、TCS、ESP和上坡辅助系统，张显了3008在主动操控配置上的细心和完善，为长途驾驶和复杂路况的驾驶安全性提供了有力的保障。

编辑小结：作为一款跨界车型，标致3008拥有了不错的动力和安全操控配置，不过话又说回来，26.68万的价格也需要这些高科技先进装备来支撑。

总结：标致3008的上市，丰富了标致的产品线，让中国消费者对于标致品牌有了一个全新的认识。就3008车型本身来说，笔者认为它更像是一款适合市区驾驶的跨界车型，不过它26.68万的价格显得不太亲民，对于比较小众的进口标致车来说，3008会有怎样的表现，就让我们拭目以待吧。