两厢更出色 北京现代瑞纳两厢到店实拍

瑞纳两厢到店实拍 空间组合更为多变

空间方面，瑞纳的轴距为2570mm，相对于大多数A0级车型不到2500mm的轴距，瑞纳的优势十分明显。这一数值已经达到部分紧凑级车的水平，尤其是坐在后座时感觉比较宽敞。而两厢版的最大优势则在于多变的车内储物空间。

这台样车的1.4Lγ系列发动机最大功率为78.7kW，峰值扭矩为135.4Nm。由于采用了CVVT技术，瑞纳有比较出色的燃油经济性，厂方公布的综合工况百公里油耗仅为6.5L，它也因此入选了国家节能产品惠民工程车型，享受3000元国家补贴。

瑞纳上市以来的强势表现已经让竞争对手深感威胁，而两厢版的出现又将在小型车市场上再次掀起一阵韩系风潮。瑞纳两厢和三厢的双线出击最终能达到怎样的战果，我们拭目以待。

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