雪佛兰SPARK斯帕可上市 售价7.78-8.88万

雪佛兰SPARK斯帕可上市 新车完整解读

新车解读：

外观：颠覆小型车造型设计

从雪佛兰概念车Beat衍生而来的斯帕可在造型上很好的继承了前者的风格，时尚动感的外表足以吸引一批年轻时尚的主，符合这一群体追求个性、推崇张扬的精神需求。

硬朗的线条以及夸张的车灯，基本与A柱链接，使得新SPARK摆脱了上一代可爱的设计路线，3640mm*1597mm*1522mm的整车尺寸在微型车中已经属于大个子。新SPARK继承了家族的DNA，进气格栅以及上面的金领结标识，双层的进气格栅面积不小，拥有上下分割式蜂窝状散热网格大嘴前脸，让人很容易辨别出这就是雪佛兰车型。

车头的双色保险杠活跃了整个车身，虽然设计思路有些夸张，但是却给人以眼前一亮的感觉，使得这款微型车非常亮眼，可以说新老两代spark车型上找不到一点点的相似之处。

SPARK(斯帕可)的车尾设计相比车头就低调了一些，但硕大的车灯依旧向人们展示着其渗入血液里面的动感基因，并且我们还看见了SPARK(斯帕可)外观的最大亮点，就是将后车门把手设置在C柱上，没有破坏流线型的线条，还增加了活力。

SPARK(斯帕可)的内饰也完全告别了微型车的那种低劣和简单的古板风格，布局显得更加高端，科技味十足，整体感很强，在设计中很注重时尚趣味同时也强调功能性。

方向盘后方的仪表设计灵感来源于摩托车，转速表采用传统行驶而速度信息等显示在旁边的小屏幕上。方圆结合的仪表盘，银色的外表，与黑色内饰反差明显，所有指示灯都围绕着方圆布局，加上冰蓝色的背光，不但科技感十足，而且所有行车信息轻松易读。

三辐式方向盘增加的银色饰条的装饰，使其更加的时尚动感，而且上面还集成了PWR、MODE、SEEK按键，对于传统意义上的手工切换，使用起来十分方面。

这款车型采用双色的真皮包裹座椅，档次感自然不用多说，而且双色的设计，让人感觉非常的炫酷和动感。通过观察新款Spark的座椅形状和用料，我们可以发现尽管这是一款微型车，但并没有出现一丝廉价的感觉。

在车身尺寸及内部空间上，新SPARK优于目前国内微车市场上的标杆车型新奥拓和QQ，已经十分接近雨燕的尺寸，前排空间完全可以满足日常驾驶和乘坐的需要，特别是车内头部空间相当充裕。

新SPARK采用1.0升发动机。其中发动机最大功率50kw/6400rpm，最大扭矩93Nm/4800rpm，最高时速153km/h，0-100公里提速15.5秒，排放达到欧5标准。配合5速手动变速器和4速自动变速器，以及864公斤的车重，新SPARK在燃油经济性上表现相当突出，城市油耗6.6升每百公里，综合油耗5.1升每百公里，郊区油耗4.2升每百公里。而另一款1.2L发动机是否会引入国内，目前尚且不得而知。

编辑点评：全新SPARK已抵达上海各大经销店，售价区间为7.78-8.88万元。我只能说雪佛兰这一次对其小车十分有自信，并不会用价格来取悦于国内消费者。也许正是这份执着，全新Spark凭借动感年轻的设计以及细腻、精致的做工等等决战国内市场。也有一种可能全新SPARK会实现国产，降低了价格并取得更好的业绩。