西安分站讯：全新马自达2精致而富于动感的特性，通过刚毅的外部造型与局部柔和元素的搭配融合，甫一亮相便赢得全球消费者的喜爱。近日根据价格监测系统显示，目前西安地区购买马自达2两厢优惠3000元现金.具体车型售价见下表：

据长安马自达4S店销售人员表示,西安地区购买马自达2两厢优惠3000元现金.销售人员还表示，目前马自达2两厢现车比较充足，只有部分颜色需要预定。

小型掀背车Mazda2，在日本国内叫Demino，国外叫Mazda2。是一款专攻年轻人市场的车款，除有可靠的性能和实用化的车厢外，最重要还是相宜的售价，让投身社会不久、刚刚建立经济能力的年轻车迷，也可从容拥有。如Mazda21.3入门版，给人反璞归真的感觉，更易看清此车原来的设计味道。车厢方面维持原来布局，中控台用上较为沉实的装饰，将Mazda2的简洁风格展现出来。车内设六碟汽车音响。前安全气囊具备两段式充气功能（DualStageSRSDualAirbags），而预紧式安全带附设阻力探测器，以防安全设备启动时“反应”太大，造成不必要的伤害。性能上，仍然依赖编号MZRS-VT的1348cc直四引擎，力量充沛，而且标榜低耗油，配合五前速手动档，以低、中转速的反应最灵敏，与其它1.3公升对手相比，是最好的选择之一。

轻巧、灵活是Mazda2上路后的主要印象。Mazda2搭载1.5升MZR汽油引擎，在VVT可变汽门正时系统的辅助下，可输出103匹最大马力，14公斤米的扭力峰值则可在4,000rpm涌现。轻踏油门，在ETC电子节气阀的作用下，1.5MZR引擎的拉转反应相当快捷，搭配一吨上下的车身，Mazda2的加速反应称不上猛烈，但仍相当轻盈利落。导入的Mazda2，仅搭载四速自动变速系统。较疏的齿比设定让动力衔接上小有落差，不过对于加速顺畅性和舒适性上仍不造成相当影响。而尽管Mazda2并无手动换挡模式，但藉由性能化的S挡，驾驶也能将转速逼近至6,000rpm的红线转域；

或是利用排挡杆上的「Hold」按键，来锁定最高档位，以维持高档的扭力输出。虽然名为Sport车型，但此次所试Mazda2，在底盘设定上并未与一般车型有太大分别，可感觉出仍是以一般驾驭的便利性和舒适性为主要考虑。电子辅助的动力方向盘，搭配4.9米的回转半径，让Mazda2在市区驾驶或停车操作上相当轻松；不过稍嫌轻手的转向手感，则让低速时的路感回馈显得模糊。不过待车速加快，EPAS电子动力辅助转向系统也得以调整辅助力道，让路感回馈和转向精准度上更为扎实且准确。

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