别克英朗1.6L车型最后享节能补贴3000元

别克英朗是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型，别克英朗源自欧宝新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平台。近日根据监测系统显示，目前重庆地区购买2010款英朗XT和GT，1.6车型可以获得3000元的国家节能补贴。具体销售价格如下表：

根据销售人员介绍，2010款英朗XT和GT都有部分现车到店，购车的客户可以立即提车。优惠方面英朗1.6车型可以获得3000元的国家节能补贴，其他车型以厂家指导价进行销售。

别克英朗是别克品牌继新君威、新君越、昂科雷之后，基于“全球平台、欧美技术”所推出的又一款杰作。它融汇了别克品牌赋予中级车的最佳动感基因，为中级车市场带来全新的五门轿跑驾驭体验。别克英朗的推出填补了别克品牌在新凯越及新君威之间的产品空白，也令别克品牌的产品阵容得到进一步加强和完善。

从本年9月的法兰克福车展上的第四代雅特不难看出，其运动细胞再度繁衍。其前、后悬挂为麦弗逊/后扭转梁的悬挂设计，但欧宝却对雅特的后悬挂进行了一定程度的处理，将新雅特的后悬挂加入了WATT'S LINK(瓦特连杆)的结构。它在与后扭转梁结构相结合后，会产生不逊于后多连杆悬挂的表现。此外，再配合莲花对悬挂专门的运动化调校，直路上行驶时将有着舒适与运动的适中表现。但遇到弯道，良好的地盘支撑性就会得以体现，优良的悬挂结构和设定，可以明显的减少侧倾，压制车身的摇摆，同时提供足够的底盘刚性。

动力部分，新雅特加入了全新的1.6T的涡轮汽油发动机和新的6速自动变速器。这款全新1.6T发动机也被应用在新君威上，其输出最大功率为132kw/5800转，峰值扭矩230Nm，升功率则更高达82.5Kw/L，在Superboost超推进模式运作下，这台发动机还能在瞬间爆发出最高265Nm的扭矩峰值，并保持5秒的时间。

从上海通用对车型定位策略方面可以肯定，新雅特同门兄弟别克英朗上市之后，搭载该款1.6T发动机的车型也将同期上市，和国内市场同级别车型相比，如此先进的动力系统，必将成为这款五门轿跑车决胜市场的一大利器。采用全新的“英朗”命名，也是对产品性能的一种更有力的诠释。

质保及保养方面，别克英朗享受厂家提供的两年或6万公里整车质保，厂家建议3000公里时到店进行免费首保，之后日常小保养周期为5000公里，常规的小保养（更换机油机滤）费用在400元左右，大保养（更换机油和三滤）费用在600-1000元之间。需要指出的是，以上都是常规保养的价格，具体的保养费用还需要视车况和车主对材料的选择而定。