【】相关数据显示，今年前11个月国内乘用车销售总数突破1600万台，相比于去年全年1300万台的巨额数字，今年的车市已经是极限井喷状态，许多品牌的畅销车型一如既往的供不应求，有银子但没现车的情况比比皆是。纵观目前国内市场，去年德系品牌的巨大成功影响进一步加深，德系车整体价格坚挺，日系车受口碑风波影响，今年的促销力度仍然很大，以本站第二周发布的降价行情来看，包括自主品牌在内的车型均有较大优惠，以下是各级别的优惠汇总，点击图片进入详细链接，详情请咨询:33002601。

紧凑车级别，上周行情显示，东本思域的包牌价优惠到1万，从15.98万的包牌起价来看，思域的售价依然不算很亲民，但出色的品质是价格坚挺的关键，思域自上市以来销量一直不错，口碑也在日系紧凑家轿中是响当当的。笔者给出的推荐购买指数为四颗星，考虑到现款本田思域已经接近寿终正寝，换代车型一旦披露，售价仍有下挫空间。

一汽丰田卡罗拉1.8排量全系车价现金优惠9000元，1.6排量优惠更是高达1万。卡罗拉在国内紧凑家轿市场的销量一直是顶线阵营，产品品质过硬，售后维护及使用成本均比较亲民，在此编辑给出的推荐购买指数为五颗星，理由很简单，紧凑级的畅销车型现金优惠可以给到1万左右基本算是比较理想，况且1.8排量的卡罗拉比1.6排量的卡罗拉无论是动力配置还是技术含金量方面都要胜过一筹。

另一款优惠比较大的日系紧凑家轿系长安马自达3，2010款的马自达3全系均称为经典款，目前深圳市场方面给到1.1万现金优惠且现车充足。马自达3和卡罗拉不同，该车走的是运动路线，定位和福特福克斯差不多，且二者共用底盘，但发动机马自达3却更为省油。笔者给出的推荐购买指数也为5颗星，该车比较适合喜爱驾驶的时尚年轻一族，就实用性而言，内部空间可能不会有太大惊喜。

最后一款降价幅度比较大的还有比亚迪F3，F3是很多中低层收入者实现汽车梦的第一台车，市场保有量大，购车和维护成本均很低，借鉴丰田第九代花冠的外形让很多国内消费者趋之若鹜。考虑到比亚迪产品的内在品质，笔者给出3颗星的推荐指数，全系除白金豪华版优惠1.4万，其余车型均为优惠1.1万。