中国房车锦标赛(CTCC)1.6L赛车民用型一览

CTCC 1.6L厂商杯冠军车型——悦动

讲到上海大众Polo赛车，就不能不提驾驶这辆赛车的一位重量级人物——韩寒，这位中国作家现已囊括CTCC和CRC(中国拉力锦标赛)双料年度冠军，在驾驶技术上已然成为国内过好车手之一。上海大众Polo已经征战赛场多年，本赛季成绩仍可圈可点，“小钢炮”毅然狂奔，可谓老当益壮。赛季结束，Polo赛车最终拿获CTCC 1.6L年度第二，这对一款征战多年的老款Polo来说实属不易。

上海大众Polo运用国内领先激光焊接车身技术，总长度为5.5米，车身刚度强度大幅度提升；无懈可击高刚性车身，通过整车68％复合高强度钢版全封闭承载式金属车身结构，前后碰撞吸能区，变截面钢板材料焊接加工而成的四门侧边防撞刚梁，坚固性极佳的特殊钢板制成的A、B、C柱强化设计，符合德国ADAC标准的车顶结构加强，共同造就了POLO劲情的坚固外表。

动力上，POLO采取Bosch全新ME7.5系统控制系统，与电子节气门全面有效配合，精准提供喷油控制，从而使燃油效率更高，进而使整车达成提高性能并有效降低油耗的效果；可变进气凸轮轴正时系统则会根据发动机转速的需要，动态调整发动机正时，有效匹配各种转速，让车辆无论在各种路况和转速下都能享有更加线性及更为平稳的动力输出。