2008年推出的国产新C200K，外型设计中已经注入更多现代与运动的元素。虽然车头的设计依然延续奔驰家族沉稳高雅的血脉，但是整体流畅的线条和前后车灯组合的造型，使C200K更富于个性化，更符合现代人对一部汽车的要求。而在同级别车中，只有宝马3系和奥迪A4能成为其不折不扣的竞争对手。 近日了解到C200时尚型让3.5万 再送4.5万大礼包。详细价格请参照下表：

奔驰C级最为显眼的就是其进气格栅和徽标了，嵌入式的三叉星让整体感觉更加动感时尚。雾灯和进气格栅都大面积采用镀铬饰边，较强的金属感，前保险杆和引擎盖饱满厚实富有肌肉感。侧腰线“avantgarde”字符已经很好的标识了其身份。奔驰[1]C级全系轴距都为2760mm，虽然比起它的大哥E级和S级来说有点短，不过在这个级别中，这样的空间也不算太寒酸。由于C级的客户群体主要以年轻人为主，他们更在乎的是车身的整体流线性和美观度。

奔驰C200K搭载1.8L机械增压发动器，配置5速手动/自动一体式变速器。尽管在奔驰家族中属于小排量，但是驾驶当中的功力丝毫都不逊色于大排量的车型，尤其是高速状态下，其稳定的操控和噪音控制，都扼守了奔驰品牌的优良传统。C200K的最大功率为120kW/5500r/min，最大扭矩在3000～4000r/min时，达到240Nm。

C200K采用了传统的前置后驱，以此获得同级别车中优异的操控稳定性和乘坐的舒适性。C200K的悬架系统是奔驰的传统设计，前悬架为三连杆独立式，后悬架是多连杆独立式。这不仅保证了高速时稳定的操控，也使在遇到连续弯路时，能保证前后排都有很好的舒适性。与宝马3系以驾驶为中心的设计思想略有不同，C200K将前后排的舒适与足够空间考虑得非常周到，2715mm的轴距，使后排腿部的空间在同级别车中具有显著的优势。