万千宠爱于一身 风之星实拍大众新途锐

万千宠爱于一身 风之星实拍大众新途锐(3)

除了车身尺寸有所变化外，2011款新途锐还成功瘦身，整备质量较旧款减轻约200公斤，所以燃油经济性更突出。2010款新途锐有3种动力总成可选，3.6FSI V6车型最大功率为280马力，峰值扭矩为360牛米；3.0TDI车型最大功率为240马力，峰值扭矩为550牛米；4.2L V8 TDI车型最大功率为350马力，峰值扭矩为800牛米。

另外一项重大革新便是原来的6速手自一体变速器被8速手自一体变速器所取代。

在四驱系统方面，新途锐同样不会让你失望，标配带托森限滑差速器的4-Motion四轮驱动系统，新的电控系统拥有更强的效率，加上可以选配的低速加力档、后桥差速器锁、中央差速器锁，途锐的越野性能更强。另外新途锐还重新设定了ABS/EDS/ASR等电子辅助系统，以让新其获得更好的越野能力。