编辑在天津保税区华诚伟业国际贸易有限公司了解到，2010款奔驰S系350配置齐全，两驱四驱均有现车，有意者请与经销商联系。

S350的换挡杆并不在前排两个座椅中间的位置，而是置于方向盘后方右侧。对于初次接触这款车的人来说，需要一定的适应时间。

不过，一旦适应了这种改 变，你会感受到这种布局是多么合理，因为这使得驾驶员在驾驶全程，都可以手不离开方向盘完成挡位切换操作。

在手动模式下，S350可以依靠方向盘两侧后方 的换挡拨片操作，令记者略感美中不足的是，S350的换挡拨片藏得有点“隐蔽”，从方向盘侧面也不容易发现，让记者一度以为S350没有这项配置。

S350配装3.5L V6发动机，最大功率为200kW/6000rpm，最大扭矩为350N·m/2400~3500rpm，与之搭配的是一款7挡自动变速器。对于这款车长 超过5米，整备质量2022kg的大家伙来说，3.5L发动机的表现相当出色，7.3秒的0~100km/h加速时间很能说明问题。

这既得益于发动机出色 的低转速扭矩输出，也与7挡变速器连贯顺畅的换挡过程密不可分。当然，和此次试驾活动中那些运动型轿车相比，S350的成绩也许并不理想，但别忘了，这款 车追求的是全员享受，强大的推背感虽然会使驾驶员血脉贲张，也会带来车内乘员，特别是后排乘员的不适。

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