世界汽车 华系车领军技术源自研发实力

在目前世界汽车业的格局下，华系车要成为世界汽车界的一支新军力量，在众多领域尚与欧美日系车有差距，只能利用优势，抢占未来汽车市场和科技制高点，通过先进的IT技术+强大制造优势+领先的电动车技术即“IT+AUTO+ET”的车系特征来差异化的加入竞争。东风裕隆纳智捷品牌在25届世界电动车大会上的出色亮相，让我们看到了这个华系车完全具备这样特征的品牌出现，其在IT技术和电动车方面的可喜成果，大功率的锂电池总成配合智能电机输出的强劲动力以及领先业界的续航能力令人印象深刻。

东风裕隆，是国内东风汽车与台湾裕隆汽车集团合资的结晶，于9月29日正式签约成立；旗下纳智捷LUXGEN品牌作为海峡两岸最大的两家汽车企业强强联合打造的“华系车典范”，在建立之初就树立了高起点，以IT技术和ET电动车为突破，创造性的进行"智慧车"定位，利用台湾地区在IT和纯电动车技术方面的领先优势和配套资源，为消费者设计提供了极具现代感、驾驶安全及驾驶便利的性价比豪华汽车。

这一切不是空中高阁、无源之水，而是东风和裕隆长期自主研发和优势资源整合的厚积薄发。

据介绍，纳智捷品牌在台湾创立之初即树立了电动车的长远发展战略，台湾裕隆为此特地成立了华创车电电动车研发中心，这也是目前大中华地区唯一的电动车专业研发中心，初期电动车的动力系统就与著名的电动跑车TESLA使用的一致，规格非常之高，具有长续航能力和强劲的动力输出；另外在关键零件的供应和设计上也由经验充足且全球领先的台湾IT企业提供，比如锂电池来自台湾能元科技，电动感应马达来自台湾金富田；电能动力控制器则由台湾致茂提供，岛内目前已经初步形成了完整的电动车产业链。在东风裕隆合资以后，纳智捷品牌正式落地大陆，台湾为之配套的电动车产业链也必将迅速转移到大陆来，利用更大的市场来创造出更多价值。

除了在积极研发未来的电动车技术外，纳智捷还在IT智慧科技技术上有领先优势。目前在台湾已经投产和将在大陆上市的所有车型都将搭载的纳智捷品牌独有的Think+车用电脑系统，这套由台湾著名IT服务商宏达电负责研发的系统，全面整合影音娱乐、电话通讯、卫星导航、行车安全、车主专属和系统设定等六大功能，利用中控10寸以上的超大屏幕来全面方便驾驶者；此外通过遍布车身的8个高性能摄像头，还可提供停车辅助、夜视辅助、车道偏离提醒等诸多安全功能，将多数豪华车才拥有或还未配备的智能系统率先进行了普及。

中国汽车市场巨大，世界汽车业的未来也在智能汽车和电动化汽车，东风裕隆作为这两个技术领域的先行者，已经拥有了深厚的优势和资源。智慧的纳智捷SUV和MPV已经成为岛内的车型销量冠军，并最晚于明年上半年在大陆上市。随着国家的产业发展和配套完善，相信电动车也能很快走入普通消费者的生活，为华系车真正立足于世界车坛做出贡献。