大家车网 2010-11-19 00:21 来源:易车网 作者:
Cross跨界车作为一个舶来概念,却在国内掀起了一阵新风潮,于是乎各大厂家都纷纷推出了自己的“跨界车”。长安铃木的SX4一直是合资跨界车里推出较早而且表现较好的车型。但在自主跨界这一块,长安汽车的动作却有点晚。今天,长安的第一款跨界车CX20终于来到我们面前,与一些装几个外观件就“冒充”跨界的车型相比,CX20要显得有诚意得多。
车型 | 厂家指导价 | 经销商报价 | 定金 | 现车情况 |
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2011款 1.3L MT标准版 | 4.99万元 | 4.99万元 | 0.5万元 | 预定 |
2011款 1.3L MT舒适版 | 5.39万元 | 5.39万元 | 0.5万元 | 现车 |
2011款 1.3L MT运动版 | 5.49万元 | 5.49万元 | 0.5万元 | 现车 |
2011款 1.3L AT舒适版 | 6.29万元 | 6.29万元 | 0.5万元 | 现车 |
2011款 1.3L AT运动版 | 6.39万元 | 6.39万元 | 0.5万元 | 现车 |
2011款 1.3L AT 3G版 | 7.09万元 | 7.09万元 | 0.5万元 | 预定 |
信息采集:2010-11-18 制表:
长安CX20首批现车已经目前已经抵达福州闽鑫福4S店,主要以蓝、灰、白三色为主。CX20提车周期较短,一般情况下只需要等待不带一周即可提车。4.99万-7.09万元的售价加上较为丰富的配置,让CX20得到了较高的关注度,并且预定情况不错。本次实拍的车型为1.3MT运动版,相比普通版车型增加了运动型包围、排气管装饰套和车身同色防擦条,造型更加动感有型。
CX20基于长安汽车B3平台制造,可以看做是奔奔平台的加长加宽版本。CX20的车身尺寸达到了3880mm/1700mm/1568mm,轴距为2450mm,更趋近传统的A0级小型车级别,然而较高的底盘又让我们很难将其归入普通A0小车的范畴。第一眼看过去,你很容易将它和长安铃木的天语SX4两厢联系起来,然而你只能说它们有点神似,因为你找不到CX20身上有什么抄袭的痕迹,而更加圆润的造型也让CX20看上去更像一台小号MPV。此外,除了最低配置车型之外,CX20 185/55 R15规格的铝合金轮毂也非常“给力”。
如果说CX20的车身线条还比较中性的话,那么它的前后车灯就可以用“犀利”来形容了。不规则的线条和尖锐的折角让CX20的车灯看起来很有攻击性。然而过于前卫的造型也不是谁都喜欢的,至于漂不漂亮那就是仁者见仁智者见智的了,至少笔者觉得还不错。CX20尽管没有配置氙气大灯,但由于增加了透镜和高度可调功能,因此理论上依然具备比普通大灯更好的照明效果。另外,从车灯和车身的接缝来看,CX20的钣金工艺还是不错的,没有一般经济型车上常见的接缝不均匀现象。
CX20外后视镜集成了转向灯,带来时尚感的同时还对提升行车安全有一定帮助。CX20前后窗都配备了更加耐用的有骨雨刮雨刮,较短的天线和尾翼的组合为CX20增添了几分运动感,车顶的行李架也有很好的装饰作用。但CX20毕竟不是专业的越野车,建议平时还是不要往行李架上固定什么重物。
坐进车里,CX20给人的感觉不是惊艳,而是协调和平衡。CX20无论是中控台布局还是各个按钮的位置都充分考虑到了人体工学的问题,使用起来非常顺手。配色上,银黑相间的搭配虽然谈不上有多新潮,但比较耐看。CX20的方向盘集成了音响控制键,三幅式设计比较动感,虽然直径还是比较大,但握感不错。CX20手动挡车型挡把行程相对较长,但档位比较清晰,并且入档顺滑,相信即使是新手也不容易入错档。而在手刹右侧,CX20还提供了一个USB接口,方便使用U盘等设备存储音乐。
CX20的仪表盘采用时下流行的炮筒式设计,白色背光也能够在夜间行车时拥有良好的易读性。CX20的中控台最上侧拥有一块液晶显示屏,从中可以读取例如车外温度、时间等信息,实用性很强。下侧则是音响控制面板,按键的间距较大,这样可以有效的避免误操作的发生。而音响区中间的“水晶球”亮起之后则显得非常科幻,让人不由想起《2001漫游太空》片中的那台太空船电脑。
CX20的四个车窗可以一键降下,所配备的智能钥匙也可以遥控车窗的开闭。比较特别的是,CX20并没有将电控后视镜的调节按钮集成在车门上,使用起来有些不习惯。CX20的配置属主流水平,ABS/EBD为全系标配,即便是标准版本,也配有一个驾驶席安全气囊。另外,诸如儿童安全锁、前后门防撞钢梁以及电子防盗等都属全系标配,在安全性上有一定的保证。运动型还配备三探头倒车雷达、大灯延时、行李箱灯、后窗除霜除雾装置等装置。
CX20车内空间还算不错,特别是头部空间比较充裕。受制于较短的轴距,后排的腿部空间只能算是够用,但绝不拥挤,尤其是宽大的椅面让后排乘客也能有一个舒服的坐姿。值得一提的是,CX20内部储物空间非常丰富,随处可见的储物格让驾乘者都不用担心东西没地方放。加上可6/4分体可折叠式后排座椅靠背,CX20的储物空间完全够用。
动力方面,CX20配备了来自一台奔奔的编号为JL474QL的1.3L发动机,其最大功率仍为63kW/6000rpm,最大扭矩110Nm/3000-4000rpm,输出范围有所提前。配合五速手动变速箱或是四速自动变速箱。据悉,长安汽车后续还将推出搭载STT系统的CX20车型。所谓STT,即Stop-Start起停系统,也称作微型混合动力系统,是发动机控制系统之一。该系统可以在汽车遇到红灯或堵车时自动关闭发动机,在驾驶员松开刹车板或踩下油门之后,发动机自动启动,以此降低车辆的碳排放,降低油耗。
底盘方面,前麦弗逊式独立悬架和后拖曳臂式非独立悬架的搭配算是预料之中,毕竟这是即降低成本又可以扩大车内空间的好办法。
总得来说,CX20是一款真正的“跨界车”,但售成本的限制,配置上并不算是太丰富。如果你想要一台外形够炫、空间够大、通过性够好而又便宜好用的代步车,CX20倒是一个非常不错的选择。
[4S店]福州闽鑫福汽车服务有限公司
主营品牌:[长安(轿车) ]
店面地址:仓山区葫芦阵名星汽车城中座
联系电话:400-698-1655
经销商网站:http:///100028655/
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关键词:长安CX20 责任编辑: 林夕